Осеннее путешествие по Киземской узкоколейке Начинаю разбирать фоточки с осенних поездок. Киземская ужд – соседка Лойгинской. Первый раз бывал на ней в 2021 году. Проехались на дрезине до второго моста, но дальше ехать не рискнули – мост был в ужасном состоянии. С тех пор была мысль сюда вернуться и проехать до конца. И такая удача подвернулась мне осенью 2025 года. На мою просьбу откликнулся Павел – местный житель, который ранее работал на дороге машинистом. Встретили меня радушно – накормили деревенскими пирогами, напоили чаем, а ещё угостили домашней тушёнкой из лосятины. Как всё это вкусно – словами не передать. После плотного завтрака отправились в путь. Павел сказал, что мост починили, и теперь проехать можно. Садимся в дрезину и по стальной магистрали отправляемся в лес. Дорога постепенно зарастает, как и рельсы – они всё глубже уходят в землю, местами их и не видно, особенно в болотистой местности. До второго моста доехали без происшествий. Павел рассказал, что большая часть дрезин дальше не едет – за второй мост катаются всего пару человек. Остальные распределяются по двум усам, куда ездят на рыбалку и по ягоды. И вот за вторым мостом самое интересное – заросшая кустарником и небольшими елями дорога, а на болоте рельсы настолько «утоплены» в мох, что кажется, что едешь по нему, а не по ним. Здесь же был и первый сход. Всего мы сошли раза три. И вот спустя почти полчаса рельсы обрываются – раньше они доходили до реки Большая Печеньга, но теперь нужно идти несколько километров пешком – охотники за черметом разобрали часть дороги. И самое для меня удивительное – небольшая пионерочная узкоколейка пережила своего «мощного» соседа – Лойгинскую. Да, самую большую узкоколейку России разобрали и сдали в чермет, не смотря на протест жителей. Поэтому если вы хотите окунуться в непередаваемую романтику узкой колеи – успевайте, пока ещё есть возможность. #направления #ужд #узкоколейка #киземскаяужд