Немного нестабильности на энергетическом рынке Эскалация на Ближнем Востоке мгновенно трансформировалась в энергетический шок для глобальных рынков. После ударов Ирана по газовой инфраструктуре Катара компания QatarEnergy была вынуждена приостановить производство СПГ на объектах в Рас-Лаффане. В результате крупнейший мировой центр экспорта сжиженного газа фактически выпал из цепочки поставок, что вызвало резкую реакцию рынков: цены на газ в Европе и Азии в первый торговый день выросли более чем на 30%, американский газ прибавил около 5%. Параллельно нефтяной рынок столкнулся с еще одним фактором риска — фактической остановкой судоходства через Ормузский пролив. Через этот узкий коридор проходит около 20% мировых поставок нефти и газа, поэтому любые перебои мгновенно отражаются на ценах. Brent в моменте подскакивал на 13%, затем откатился, но всё равно закрылся ростом примерно на 8% — самым сильным дневным скачком почти за три года. Конфликт уже начал напрямую затрагивать энергетическую инфраструктуру региона. Иранские беспилотники атаковали катарский СПГ-кластер в Рас-Лаффане, а также объект в саудовском Рас-Тануре. Нефтеперерабатывающий завод в Рас-Тануре мощностью около 500 тыс. баррелей в сутки был остановлен в качестве превентивной меры. Для Саудовской Аравии, которая до этого старалась держаться вне прямого конфликта, это может стать точкой пересмотра стратегии. Отдельный удар пришёлся по логистике. Страховые компании начали отзывать покрытие для судов, и танкеры с нефтью и СПГ фактически выстроились в очередь у входа в Ормузский пролив. Несколько судов уже подверглись атакам, включая танкер с грузом около 500 тыс баррелей бензина, зафрахтованный Saudi Aramco. В результате ставки фрахта резко взлетели: сделки между Ближним Востоком и Азией заключались по цене в два-три раза выше предыдущих, что эквивалентно примерно $15 за баррель транспортных расходов. Финансовые рынки моментально отреагировали ростом защитных активов. Золото подорожало на 2,2% до $5390 за унцию, а фондовые индексы ушли в минус: европейский Stoxx Europe 600 снизился на 1,3%, фьючерсы на S&P 500 указывали на падение примерно на 1%, Nasdaq — на 1,4%. Наибольшее давление испытали отрасли, чувствительные к топливным расходам и туризму: акции International Airlines Group упали на 5%, Air France-KLM — на 8,4%, гостиничная сеть Accor потеряла около 8,7%. Однако рынок пока не перешёл в сценарий полного энергетического дефицита. Часть поставок может быть компенсирована альтернативными маршрутами. Саудовская Аравия уже увеличила экспорт на 1,5 млн баррелей в сутки с начала года и теоретически способна направлять до 7 млн баррелей в день через трубопровод к терминалам на Красном море, обходя Ормузский пролив. Китай, в свою очередь, последние полгода активно накапливал стратегические запасы — примерно по 1 млн баррелей в сутки. Ключевой риск для мировой экономики сейчас заключается не столько в формальном закрытии Ормузского пролива, сколько в системных ударах по инфраструктуре — СПГ-заводам, перерабатывающим мощностям и экспортным терминалам. Если атаки продолжатся и инфраструктурный ущерб станет масштабным, текущий скачок цен может превратиться из краткосрочной волатильности в полноценный энергетический шок с последствиями для инфляции, логистики и глобального экономического роста. @naebrosh