Синдром вахтёра: за что на месяц «арестовывают» учебные машины. Сотрудники ГИБДД имеют достаточно обширные полномочия, в том числе им доступны задержание или арест транспортного средства – меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении. Таким образом, законодатель зафиксировал за ними право ограничивать эксплуатацию транспортных средств в определённых случаях. Это вполне рабочие инструменты, но связаны они с производством по делу об административном правонарушении. И, соответственно, в основном это прерогатива инспекторов ДПС. А как быть тем представителям ГИБДД, которым запретить что-нибудь очень хочется, а полномочий нет❓ Правильно - наделить себя такими полномочиями. Так в некоторых регионах сотрудники экзаменационных подразделений решили, что тоже могут ограничивать эксплуатацию учебных транспортных средств. Дело в том, что автомашины с буквой «У» должны быть оборудованы средствами аудио- и видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов (видеорегистратором). А любые технические устройства имеют свойство периодически выходить из строя: то одна из видеокамер отключится, то звук не запишется, то запись не сохранится на флеш-карту. И если это произошло во время экзамена, то, как говорят блюстители закона, «машину ставят в арест». Правда, никто не знает, что это за процедура и чем она предусмотрена, но учебные машины периодически туда (в арест) попадают. А сводится всё к тому, что находящуюся в «аресте» машину не допускают к экзаменам, то есть фактически запрещают её эксплуатацию в качестве учебного транспортного средства. И по сложившейся практике длится этот «арест» около месяца. Сначала ГИБДД пишет в автошколу письмо, в котором излагает обстоятельства произошедшего и просит устранить причины возникшего недоразумения. При этом ничего не пишет про «арест» (а как про него напишешь, если его не существует?). Потом они ждут ответ автошколы. Следом идёт внутренняя проверка, по результатам которой принимается решение о допуске учебной автомашины к экзаменам. Всё это время кандидаты в водители не могут сдавать экзамены на учебном транспортном средстве, которое они выбрали. Господа, вы не заигрались❓ Что за странное проявление синдрома вахтёра❓ Нравится вам проводить проверки по каждому поводу - ну проводите, а люди-то здесь при чём❓ Не нужно ничего придумывать. Открываем Административный регламент и читаем: Работоспособность средств аудио- и видеорегистрации процесса практических экзаменов проверяется на стадии подготовки к их проведению. Всё. Точка. Перед началом экзамена проверили работоспособность видеорегистратора и, если он работает, – поехали проводить экзамен. И никаких «арестов». Тогда почему, раз так всё просто, «вахтёры в погонах» никак не угомонятся❓ А потому что никто не жалуется, не пишет писем с просьбой разъяснить сложившуюся ситуацию, не призывает на помощь средства массовой информации. Инструкторы выбрали ходить по автодрому за сотрудниками ГИБДД и ждать дозволения приступить к экзамену. А представителей закона такой незаконный порядок, похоже, устраивает… Надзор 🚔 ГИБДД | Взгляд изнутри