Велосипед в неловком положении Велосипед могут украсть — не так важно, насколько обоснован этот страх, но он удерживает от поездок кучу людей. Особенно тех, кто уже пережил такую утрату — по статистике из Великобритании, 66% пострадавших ездят на велосипеде реже, а четверть вообще больше на него садится. Для развития велотранспорта надёжные велопарковки так же важны, как и велодорожки. Но даже в городах, где инфраструктура для поездок есть и развивается, с хранением часто возникают проблемы. На конференции Velo-city в этом году было две сессии на тему велопарковок, а лучшим, на мой взгляд, стало выступление Йенса Мюллера из Clean Cities — это союз 120 европейских организаций, выступающих за активную мобильность, развитие шерингов и электротранспорта. Они придумали и провели в Лондоне очень дерзкую публичную кампанию с требованием обеспечить горожан безопасными местами для хранения велосипедов. В Лондоне теоретически можно претендовать на место в безопасном велопаркинге, но ждать его иногда приходится годами. Clean Cities начали с исследования. Оказалось, что в городе ежедневно воруют 50 велосипедов, а больше 60 тысяч лондонцев стоят в очереди, чтобы получить безопасную парковку. И речь не о бесплатных благах — цена веломеста в некоторых округах дороже, чем автомобильная парковка! Например, в Ислингтоне год хранения одного велосипеда обойдётся вам в 100 фунтов, а цена на машиноместо начинается с 30 фунтов в год. Clean Cities начали кампанию с хэштегом #thisisawkward — на русский можно перевести как “Неловкое положение”. Жителям Лондона предложили сфотографировать и запостить в соцсетях, как они хранят свои велосипеды. Многие из них действительно были в неловком положении: болтались за ограждениями балконов, перегораживали камин в гостиной, стояли в спальнях, ванных и даже вокруг унитаза. Естественно, эти снимки стали вируситься, но Clean Cities не ограничились производством мемов в интернете, а превратили самые вопиющие фотографии в уличную социальную рекламу. Вопрос хранения велосипедов стал фактором городской политики — кандидаты на выборные должности в лондонских округах начали добавлять пункт о парковках в свои предвыборные обещания. Газеты стали писать об этой проблеме. И главное — лондонские округа в совокупности пообещали организовать 30 тысяч мест для велосипедов. Победа, но пока половинчатая — людей, ждущих безопасную парковку, в два с лишним раза больше. Поэтому Clean Cities на достигнутом не остановились и придумали ещё одну вирусную кампанию, но о ней я расскажу отдельно. А пока не могу справиться с искушением спросить: как вы храните свои велосипеды — они у вас в безопасности и уюте или тоже неловком положении?