Россия вспомнила, что у нее есть литий. И даже начала его копать В стране нашли способ не покупать дорогой металл у далеких латиноамериканцев, а добывать его самостоятельно. Правда, подготовка к этому заняла всего ничего — четверть века. Теперь за дело взялись «Норникель» и «Росатом». Краткая предыстория У России третьи по величине запасы лития в мире. И с 1997 года они лежат в земле мертвым грузом. Почему? Потому что в 90-е цены на мировом рынке рухнули до трех тысяч долларов за тонну, и проще было купить, чем копать. Закупали в Чили, Аргентине и Китае. Кстати, о мире Там сейчас интересная обстановочка. К концу 2025 года цены на карбонат лития на китайской бирже Гуанчжоу достигли почти 13 300 долларов за тонну. Это, конечно, не бешеные 80 тысяч 2022 года, но рост впечатляет. Главы двух крупнейших китайских производителей — Ganfeng Lithium и Tianqi Lithium — пророчат рост спроса на литий в 2026 году аж на 30%. Спрос на системы хранения энергии (те самые гигантские батареи для электростанций) по прогнозам Citi вырастет на 45%. Аналитики Morgan Stanley по-прежнему рисуют красивые графики с дефицитом. Отдельная интрига — Китай. Товарищи контролируют больше 75% мировой переработки лития и в последнее время все чаще намекают, что это не просто коммерческий ресурс, а инструмент. Ну знаете, такой дружеский рычаг: если что — батареек не видать. И вот тут самое интересное Пока одни копают, другие уже производят. В декабре 2025 года «Росатом» запустил в опытно-промышленную эксплуатацию первую в России гигафабрику литий-ионных аккумуляторов в Калининградской области. Мощность — 4 ГВт·ч в год, этого хватит на 50 тысяч электромобилей. Вторую такую же собираются открыть в 2026 году в Новой Москве — аккумуляторы пойдут на электробусы и «Москвичи». И вот тут возникает забавный эффект: батарейные заводы уже есть, а своего лития в промышленных масштабах еще нет. Сырье пока везут из-за границы — по разным оценкам, Россия сейчас потребляет 1000-1500 тонн чистого лития в год. Примерно половина уходит на аккумуляторы, остальное — на смазки, керамику и прочее. Импортозамещение, как водится, догоняет собственную потребность. Что будут делать С 2023 года работает совместное предприятие «Норникеля» и «Росатома» — «Полярный литий». Объект — Колмозерское месторождение в Ловозерском округе Мурманской области. Это крупнейшее месторождение страны, где сосредоточено почти 19% российских запасов лития. Теперь планируют добывать до 45 тысяч тонн карбоната и гидроксида лития в год. И вот важный момент: в компании официально подтвердили — ввод месторождения в эксплуатацию состоится в 2030 году. Сейчас там разработка проектно-сметной документации. Кому это надо Литий — штука универсальная. Идет на аккумуляторы для электромобилей (производство которых за два года выросло на 75%), электронику, лазеры и даже как успокоительное в фармацевтике. В общем, без него современный мир встает. Раньше Россия тратила на импорт карбоната лития около 4 миллиардов рублей в год. Теперь эти деньги, видимо, останутся дома и уйдут в карманы подрядчиков. Что в сухом остатке Россия, конечно, не станет новым литиевым королем завтра же. Но процесс запущен. Есть крупнейшее месторождение, где уже идет опытно-промышленная добыча. Есть еще три проекта в разной стадии готовности. Есть промышленные гиганты с техникой и деньгами. И главное — есть понимание, что металл нужен не только для абстрактных электромобилей, но и для конкретных заводов, которые уже работают. К 2030-2031 году, если все пойдет по плану, у нас будет своя батарейка из своего лития. И, возможно, даже повод не оглядываться на китайские цены. А пока — наблюдаем. Источник Поддержать канал  @kom404