Цифровые сервисы и ИИ меняют правила привлечения к экологической ответственности Вчера я говорила о том, как их стали применять частные лица (например, региональные операторы) для взыскания задолженностей по договорам оказания услуг, убытков и неустойки. Но те же инструменты активно используют и контролирующие органы — для выявления правонарушений и привлечения к административной, уголовной ответственности и в части возмещения экологического вреда. За прошлый год совокупно было проведено > 9 000 проверок и профилактических визитов с использованием беспилотников. В 2026 году таких мероприятий станет ещё больше: вице‑премьер Дмитрий Григоренко дал поручение обеспечить минимум 10% от всех контрольных мероприятий с применением БПЛА. ❗️Важно, что это не эксперимент, а уже оформленная нормативная реальность. Возможность проведения дистанционных мероприятий контрольной (надзорной) деятельности с помощью беспилотников, а также сбора и анализа данных, полученных с их помощью, закреплена в законе «О контроле» (248‑ФЗ). Средства, работающие в автоматическом режиме и имеющие функции фото‑ и видеосъёмки (в том числе беспилотные аппараты и системы), включены в государственный перечень средств измерений. Это означает, что данные, собранные такими системами, всё чаще рассматриваются как допустимые доказательства при привлечении к ответственности. Хотя сами технологии, конечно, пока остаются далеки от идеала: есть расхождения в данных, сложности с интеграцией и обработкой массивов информации, выборочность зон покрытия, ограничения по бесполётным зонам, зависимость от качества настройки алгоритмов, нехватка инфраструктуры в регионах. Полина Позднякова