4.1Kпросмотров
15.4%от подписчиков
27 марта 2026 г.
🎬 ВидеоScore: 4.5K
Росавиация выдала семь одобрений главных изменений в конструкцию вертолета Ми-171А3 холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех в импортозамещенном облике. Важнейшим этапом сертификации машины стало одобрение конвертируемой офшорной конфигурации вертолета, которая допущена к полетам над большой водной поверхностью.
✈️Ми-171А3 сертифицирован для перевозки пассажиров и грузов, полетов в сложных метеоусловиях по приборам, выполнения взлетов и посадок с площадок, находящихся на возвышении.
«Сертификация Ми-171А3 в импортозамещенном облике – это значимый шаг для всей отечественной авиационной отрасли. Машина успешно прошла сложнейший цикл испытаний, подтвердив надежность всех систем, включая уникальную российскую авариестойкую топливную систему. Теперь у нас есть собственный офшорный вертолет, способный обеспечить безопасную и эффективную работу на шельфовых месторождениях. Это не только укрепляет технологическую независимость страны, но и открывает новые горизонты для развития морской нефтегазодобычи», – сообщил заместитель Министра промышленности и торговли России Геннадий Абраменков.
✈️Испытательные полеты выполнялись в горной местности Кабардино-Балкарии, в зимних условиях в Салехарде, а также с посадками на буровую платформу в Каспийском море.
«Россия богата шельфовыми месторождениями нефти и газа. Еще недавно наши добывающие компании использовали для своей работы далеко за пределами суши российскую неспециализированную либо зарубежную авиатехнику. Теперь же, благодаря совместной работе авиационной промышленности, научных и сертификационных центров, в России появился собственный современный отечественный офшорный вертолет Ми-171А3. Его наличие в системе отечественного воздушного транспорта повышает технологический суверенитет страны и безопасность полетов при доставке пассажиров и грузов между материком и месторождениями на шельфе», – отметил Дмитрий Ядров.
Летные испытания системы аварийного приводнения успешно проведены на различных режимах полета, в том числе при имитации отказа двух двигателей на режиме самовращения (авторотации) несущего винта. ✈️ Следуйте за Росавиацией | Наши каналы в MAX и telegram