Сертификация авиатехники — это продолжительный и многофакторный процесс, необходимый для дальнейшей коммерческой эксплуатации авиатехники. Чтобы получить сертификат типа, самолету нужно пройти множество испытаний и тестов. В них участвуют сотни профессионалов самого разного профиля. Все ради безопасности полетов — это приоритет✈️ Ключевые проекты: ✈️2025 г. сертифицирован импортозамещенный Ту-214, ✈️2026 г. к получению одобрительных документов готовятся еще три самолета: Ил-114-300, «Суперджет» и МС-21-310.   ✈️Ключевую роль здесь играет подведомственный Росавиации «Авиарегистр России», созданный 10 лет назад на базе государственного центра «Безопасность полетов на воздушном транспорте» (заработал в 1996-м, переименован в «Авиарегистр» в 2016-м в связи с расширением профиля деятельности).   В юбилейный год и накануне предстоящих важных событий в сфере гражданского авиастроения, Росавиация и «Объединенная авиастроительная корпорация» открывают совместную рубрику #авиасертификат. В ней расскажем о тонкостях сертификационной работы.   Из первого выпуска вы узнаете, какие функции возложены на «Авиарегистр России» и какими качествами должен обладать эксперт по сертификации. ✈️ Следуйте за Росавиацией | Наши каналы в MAX и telegram