🗓 Навигационные пломбы в ЕАЭС: что меняется с 11 февраля 2026 года Внимание участникам внешнеэкономической деятельности! С 11 февраля 2026 года в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) стартует первый этап обязательного применения навигационных пломб для отслеживания перевозок. Разбираемся, кого это затронет и как будет работать. 📑 Что произошло Решением Коллегии ЕЭК от 23 сентября 2025 г. № 84 утверждён старт первого этапа реализации Соглашения о применении навигационных пломб (от 19 апреля 2022 г.). 🚚 На какие перевозки распространяется Требования касаются автомобильных и железнодорожных перевозок, если товары перемещаются по территориям двух и более государств‑членов ЕАЭС. 🔘 Что подлежит пломбированию на первом этапе С 11 февраля 2026 года навигационные пломбы обязательны для: ⏩алкогольной и табачной продукции; ⏩«санкционных» товаров (в отношении которых страны ЕАЭС применяют специальные экономические меры) — при таможенных процедурах транзита, экспорта или в рамках взаимной торговли государств‑членов ЕАЭС; ⏩отдельных категорий дорогостоящих (налогоёмких) товаров — при автомобильных перевозках в рамках таможенной процедуры транзита. 🔍 Кто отвечает за пломбирование в России В РФ функции национального уполномоченного оператора пломбирования возложены на ООО «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП). 🟢 Как принимается решение о пломбировании Решение о применении навигационных пломб принимают контролирующие органы. В частности, таможенные органы выдают такие решения при перевозках товаров, помещённых в России под таможенные процедуры: ▶️таможенного транзита; ▶️экспорта. 💬 Зачем это нужно Навигационные пломбы позволят: 🟩повысить прозрачность перевозок; 🟩снизить риски нелегального оборота товаров; 🟩упростить контроль за соблюдением таможенных процедур на пространстве ЕАЭС. ‼️Важно: следите за обновлениями от таможенных органов и национального оператора — это поможет избежать задержек и нарушений при перевозках с 11 февраля. Источник: ФТС