Первое российское авиатопливо с низким углеродным следом (SAF) прошло испытания на реактивном двигателе. На специальном стенде имитировали режимы взлёта, крейсерского полёта и посадки — подтверждена эффективная работа оборудования и снижение экологического воздействия. Результаты испытаний лягут в основу первого национального стандарта на синтетические SAF-компоненты для авиации. Топливо разработано «Газпром нефтью» из переработанного фритюрного масла — около 6 тысяч тонн такого сырья в год поставляет «Вкусно — и точка». Переработкой занимается компания «Эковей». Биокомпонент ее производства соответствует международному стандарту ISCC. SAF позволяет сократить до 80% выбросов парниковых газов при авиаперевозках. «Газпром нефть» уже несколько лет заправляет морские суда отечественным биотопливом, авиация — следующий шаг. Цепочка «фритюрное масло из ресторана → биокомпонент → авиатопливо» — классическая модель экономики замкнутого цикла, которая работает в Европе и теперь появляется в России.