Почему Ленин любил быструю езду, а Сталин — нет После революции у руководителей молодой Советской республики практически не было собственных автомобилей — их просто не производили. Поэтому первые машины для правительства брали из бывшего царского гаража или конфискованных частных авто. Самым известным автомобилем, на котором ездил Владимир Ленин, стал Rolls-Royce Silver Ghost. Вообще в гараже Кремля было несколько Rolls-Royce, доставшихся от царского двора и богатых владельцев. Один из автомобилей переделан в полугусеничный вариант, — дабы ездить по снегу-слякоти-бездорожью русских осени-зимы-весны. Ленин пользовался машиной для поездок по Москве, на заводы-фабрики и на дачу в Горках. Автомобиль сей стал легендой... Считалось, что Rolls-Royce был настолько надёжным, что мог работать в суровых условиях молодого советского государства, где многие другие машины элементарно ломались. После покушения на Ленина в 1918 г. меры безопасности усилили, и поездки стали более организованными: лимузин сопровождала охрана. Сегодня один из «ленинских» Rolls-Royce хранится в музеях Кремля. Личный полугусеничный вездеход «Роллс-Ройс Серебряный Призрак» Ленина перевозил большевиков по грязи, снегу и песку. Приобретён в 1922 г., затем переоборудован.