715просмотров
21.7%от подписчиков
12 января 2026 г.
Score: 787
Снова про геймификацию и рейтинги и снова на примере Яндекс Драйв. Как рабоает рейтинг в реальной живой системе: активный участник системы накапливает опыт, стаж, репутацию и доверие. Со временем, терпимость к его мелким косякам повышается, порог срабатывания модерации/пессимизации/негативной стимуляции повышается. Нарушения от новичков безжалостно караются, нарушения от ядра могут игнорироваться. Система не идеальная, с перегибами, но понятная и живая. Как делает Яндекс с рейтингом вождения (якобы, из описания): 200 последних километров. Даже если ты входишь в ядро (10%), хорошо или плохо ты водил и сколько тратишь — неважно, за одно и то же нарушение прилетит вне зави симости от предыдущего опыта. На выходе — 2500км наезжено и рейтинг падает с 100 до 30 якобы за одну поездку (где фиксировано непонятно что непонятно чем). Абсолютная демотивация юзера. Как следовало сделать:
Менять множитель негативных эффектов по мере накопления опыта поездок без нарушений.
Грубо говоря, за каждые 500км снижать пессимизацию за нарушения на 1% но не более, чем до -50%. Показывать это явно. Почему не сделано:
Я хер знает. Решили устроить «черный ящик» где ты хрен знаешь, что, как и почему. Не делайте так у себя. Социальный рейтинг должен поощрять долгосрочных ценных пользователей, а не пессимизировать их наравне со всеми остальными, если он оказывает влияние на важные части опыта использования сервиса (например на цены!). Не надо играть в справедливость и всеобщее равенство, социальные системы так не работают в реале. P.S. случайно написал в начале Го вместо Драйв, поправил.