Новый Giant Propel - легчайший аэрошоссейник Быстрее, легче, жёстче на педалирование, комфортней спереди и сзади В разработке нового Propel Giant поставили задачу найти скорость в трёх ипостасях: максимальную за счёт аэродинамики, мгновенную за счёт снижения веса и увеличения жёсткости кареточного узла и скорость на дистанции за счёт комфорта и увеличенных зазоров для покрышек. В итоге 4-е поколение Propel получилось настолько более универсальным, что возникает вопрос актуальности использования "обычного" TCR в профессиональных гонках. К улучшению аэродинамики Giant подошли с позиции рассмотрения всей системы: рама, вилка, кокпит, колёса и даже покрышки, так как всё это они производят сами. В итоге новый Propel в собственных испытаниях Giant оказался на 18.44Вт быстрее предыдущего - сумасшедшие цифры, если учесть, что сравнение идёт не с обычным шоссейником, а с аэробайком, пусть и прошлого поколения. ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ