BIKEFiT•RU

Новый Giant Propel - легчайший аэрошоссейник Быстрее, легче, жёстче на педалирование, комфортней спереди и сзади В разработке нового Propel Giant поставили задачу найти скорость в трёх ипостасях: максимальную за счёт аэродинамики, мгновенную за счёт снижения веса и увеличения жёсткости кареточного узла и скорость на дистанции за счёт комфорта и увеличенных зазоров для покрышек. В итоге 4-е поколение Propel получилось настолько более универсальным, что возникает вопрос актуальности использования ...

Muc-Off Dark Energy - новая "парафиновая" смазка После четырёх лет разработки и тестирования Muc-Off представляют парафиновую смазку "лучше конкурентов по эффективности и долговечности." Столь смелые заявления Muc-Off подкрепляют результатами испытаний как своих, так и в независимой немецкой лаборатории Bike Engineering. Смазка предназначена для условий от сухих до влажных, одного нанесения в которых должно хватать на невероятные пробеги вплоть до 482км. Состав не содержит PFAS и PFTE и в основе...

Cannondale CAAD14 - возвращение к гоночным корням Традиционный силуэт, агрессивная посадка и ни грамма универсальности Если 13-е поколение алюминиевого шоссейника американцы попытались сделать более практичным и универсальным, то новый CAAD - разворот на 180 градусов - это бескомпромиссно гоночный снаряд с традиционным силуэтом, взрывной отзывчивостью и острой рулёжкой. Агрессивная посадка, полностью внутренняя проводка, зазоры для покрышек до 32мм и отсутствие креплений для крыльев не оставляют...

Мужское Здоровье и Велосипедное Седло - может ли оно навредить? Классический ролик GCN на столь важную тему! Может ли седло велосипеда навредить вашему здоровью и вызвать онемение, эректильную дисфункцию и проблемы с простатой? Если вы не знаете, как подобрать седло, попробуйте воспользоваться нашим бесплатным калькулятором tools.bikefit.ru/saddlesize/ или обращайтесь к нам.

Cervélo Caledonia - эволюционное обновление эндуранс шоссейника Покрышки до 36мм, на 53г ниже вес и простота обслуживания Третье поколение карбонового шоссейника Caledonia практически не изменилось в геометрии - лишь на 1мм увеличился оффсет вилки и база для оптимизации под 32мм покрышки. При этом максимальный размер покрышек увеличился до 36мм. Одной из интересных фишек Caledonia является возможность установки полных крыльев. Зазоры с ними уменьшаются до всё ещё комфортных 34мм, зато практичнос...

Salsa Flyway - новый гоночный гравийник На смену старому Warbird Американцы Salsa представили новый карбоновый гравийник с обновлённой размерной сеткой, прогрессивной, но комфортной геометрией и с новыми комплектациями. Первая версия предыдущего Warbird вышла в 2012 году и это был один из первых гоночных гравийников. Тогда такое разделение было ещё в новинку, а сейчас гравийный сегмент разросся до невероятных широт: от аэрогревелов с близкой к шоссейной геометрией и вплоть до двухподвесов, котор...

Felt NEXAR - Легче, Быстрее, Аэродинамичнее Возвращение Felt с новым аэрошоссейником Felt окончательно переехали из Калифорнии в Барселону и открывают новый этап абсолютно новым аэрошоссейником NEXAR. Расшифровывается название как Next AR - "следующий AR", т.е. это смена предыдущей платформе AR. Топовая модель Nexar FRD весит всего 6.48кг в 54 ростовке при очень развитой аэродинамике. Вес рамы составляет всего 800г - на примерно 300г легче предыдущего AR. 6.48кг в 54 ростовке - это сравнимо с но...

Look X-One-G - Односторонние Гравийные Педали Низкий вес и эффективность шоссейных педалей с удобством МТБ шипов Тема гравийных гонок продолжает развиваться, и на рынок выходит всё больше специализированных продуктов, т.к. скорости растут до уже почти шоссейных, но рельеф, покрытия и условия требуют надёжности и прочности компонентов, как у горных велосипедов. Look X-One-G - это попытка французских педальных экспертов совместить вес и стабильность платформы шоссейных педалей с прочностью и удобс...

Pirelli P Zero Race TLR SL-R - новые гоночные аэро-покрышки На 15Вт быстрее обычных P Zero, на которых гонял Ван дер Пул?! Итальянцы представили гоночные шоссейные покрышки с новой технологией PAAS (Передовая Аэродинамическая Система Pirelli), которая позволяет сгладить переход с боковины покрышки на обод за счёт отформованного на ней обтекателя, заполняющего впадину. Pirelli заявляют, что благодаря PAAS их новая покрышка является самой аэродинамичной в мире на диапазоне углов рыскания от -20 до...