🛩 Парад частных джетов в Северной Калифорнии Друзья, уик-энд в Сан-Франциско стал настоящим авиационным шоу! Супербоул LX — это финал национальной футбольной лиги США, где 8 февраля Seahawks уверенно обыграли Patriots 29:13, собрав миллионы фанатов и элиту со всего мира — отсюда и "джет-парад" с 600+ частными самолётами. Пока Seahawks громили Patriots в решающем матче Национальной футбольной лиги, аэропорты Сан-Франциско, Окленда и Сан-Хосе и другие утопали в бизнес-джетах — это был рекордный трафик частной авиации. 📊 Ключевые цифры: Вылеты бизнес-джетов в воскресенье вечером выросли на +1136% по сравнению с обычным днём Более 600 бортов посетили пять аэропортов региона. Только Окленд (OAK) обработал 1230 операций (взлёты + посадки) за выходные дни. 🌟 Звёздный флот: кто на чём прилетел Ким Кардашьян на своём "Kim Air" — Gulfstream G650ER. Была с Льюисом Хэмилтоном на трибунах. Jay-Z и Бейонсе на Bombardier Global 7500 Джерри Джонс (владелец Cowboys) на личном Gulfstream — как всегда на главном матче года. Команда Patriots прилетели на брендированных Boeing 767-323ER. Команда Seahawks (победители) на огромном Boeing 747-400. 📸 Хаос на перронах: тетрис из самолётов В аэропорту Сан-Хосе (самом близком к стадиону) из-за нехватки мест парковали борта вплотную, даже на рулежках. В аэропорту Ливермора (LVK) приземлилось 53 борта, что для этого маленького аэропорта стало абсолютным максимумом. 🌍 Экология vs Логистика Столь плотный трафик вновь спровоцировал дискуссию о «углеродном следе». Калифорния — центр экологической повестки, поэтому владельцы тяжелых джетов мгновенно стали мишенями для критики и мемов про карбоновую компенсацию (offsets). Однако для событий такого масштаба бизнес-авиация остается единственным инструментом, способным обеспечить перемещение сотен VIP-персон в рамках жестких таймингов. 🇷🇺 А что у нас? Глядя на калифорнийский «тетрис» из самолетов, невольно проводишь параллели с нашими пиковыми датами. В России аналогичный ажиотаж мы наблюдаем в периоды ПМЭФ в Санкт-Петербурге или крупных форумов в Сочи. Конечно, масштабы как в США пока недосягаемы (там в небе одновременно находятся тысячи частных бортов), но тема «быстрого вылета» после мероприятия нам очень близка. Если в Сан-Хосе джеты улетают каждые 2 минуты после финального свистка, то в Пулково после завершения пленарных заседаний мы решаем не менее сложные логистические задачи. Разница лишь в том, что в США это массовое шоу, а у нас — ювелирная работа брокера в условиях дефицита флота и строгих ограничений. 📍 Приходите к нам в офис: Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва 📱 Пишите и звоните нам: +7 (495) 255-15-00 📱 Telegram | 📱 WhatsApp 🛬 askjet.ru