Обзор типов конструкции корпуса тяговых батарей электромобилей На данный момент времени выделяют 3 основные концепции дизайна металлических корпусов аккумуляторных батарей: 1. Корпус из листового металла, изготовленный методом глубокой штамповки (1 и 2 фото - Nissan Leaf, Tesla LFP Model 3) ➕: простота изготовления, сборки и герметичности. ➖: меньшая гибкость в адаптации к разным размерам батарей; сложности в защите батарей при авариях. 2. Сварная конструкция из экструдированных алюминиевых профилей (Фото 3 и 4 - Audi Q6 e-tron и BYD Seal e-Platform 3.0) ➕: высокая жесткость, защита при аварии, смена длины профиля позволяет размещать различные батареи. ➖: обеспечение герметизации. 3. Литые алюминиевые корпуса с переходом на гига-литейное производство (Фото 5 и 6: BMW X5 xDrive45e Battery Pack и Rivian R1T) ➕: высокоточное изделие для небольших габаритов в PHEV-гибридах, сокращение деталей, индивид. компоновочные решения. ➖: большие инвестиции в оснастку и мех. обработку контакт. поверхностей.