Завершился второй этап Формулы 1, Гран-при Китая 🔥 Все поздравления идут Кими Антонелли, который является протеже Тото Вольффа 👏 Долгожданная и важная победа прежде всего Тото! Он много говорил про Кими, делал именно на него ставку! Это очень трогательный момент и для самого пилота! Все мы видели слёзы, когда Антонелли давал комментарий после гонки. Это, конечно, не совсем однозначная победа! Но всё-таки победа! И как говорится, победителей не судят! Будет очень интересно наблюдать за ним весь сезон, особенно в сравнении с Расселлом, у которого гораздо больше опыта и стабильности. Будет интересная борьба, я надеюсь! Такая же история и у команды Феррари. Наконец-то Льюис на подиуме, всё долго ждали этого момента 🏆 Льюис очень часто здесь показывал высокие результаты, отлично понимает и знает эту трассу! И хорошо, что в этот раз команда Феррари додумалась заехать двумя машинами на пит-стоп. В Австралии этого не было)) Вспоминаю свой этап в Шанхае, свои первые очки, вторая гонка сезона, подиум. Но не было никаких ужинов, празднования. Приезжали мои друзья и Папа, болели за меня. После этой гонки я сразу же поехал в аэропорт и улетел по делам дальше. Конечно, когда я пересматриваю это видео в соцсетях с Австралии, с комментариями Попова, то вижу эту эмоциональность, радость, но в тот момент я не придавал сильного значения, что обогнал того же Михаэля. По поводу борьбы Льюиса и Леклера. Вассёр им уже маякнул о том, что даёт возможность побороться между собой. Но уже выдавливание было и ругательства Леклера в спринтерской гонке также были. Поэтому наблюдаем за развитием событий, где есть высокая вероятность разлада в команде на фоне соперничества. Феррари на сегодняшний день не способны побеждать. Все знают в чём сейчас силён Мерседес и где нужно поднажать Феррари. Это не зависит от прижимной силы, а зависит от того, кто сколько может ехать на максимальной скорости. Мерседес был лучшим в этом компоненте, смог продержать высокую скорость на всех длинных прямых. Обидно за McLaren. Они сейчас не самые быстрые. Думаю, что нужно проанализировать всё им и разобраться с мощностью. Таким образом машина поедет быстрее на длинных прямых. У Макса Ферстаппена не получается очередной старт. Какая-то полная неразбериха на трассе. Выглядит так 🤷‍♂️ Хаджар допустил какую-то глупейшую ошибку, ходовой поворот, где нужно выезжать на него на максимальной скорости, там он возможно включил свой буст прям на выходе, когда колёса сорвало. В принципе, отловить машину уже было невозможно. Если ещё раз вернуться к Феррари и посмотреть на борьбу их пилотов со сменой позиций на каждом круге, то пока это выглядит как в игре "Марио". Нажал на кнопку - обогнал, не нажал - остался сзади. Получается, что всё зависит от того, кто как сохранил батарею и кто кого переиграл в этом компоненте. Как вам гонка? 🏎️