Торговый флот России: двигались не туда Эта критическая мысль принадлежала многим экспертам и высказывалась неоднократно за последние 35 лет. А теперь – как обобщение – этот тезис озвучен Николаем Патрушевым. Вот что он резюмировал: «Одно из наиболее пагубных заблуждений заключалось в представлении о том, что национальный торговый флот иметь необязательно и в целях сомнительной экономии средств якобы всегда можно найти «удобный флаг» и под ним возить грузы». Напомним, что у Николая Патрушева имеется две должности: и помощника президента РФ, и председателя морской коллегии России. А почему нам требуется свой торговый флот, со всей дорогостоящей инфраструктурой? Просто наши геополитические противники стремятся к тотальной монополии по этому вопросу: «Западные стратеги давно поняли: один из способов нанести критический ущерб государству — блокировать его внешнеторговые операции. Неслучайно США, Англия, Франция и ряд их союзников нацелены на прямой политический, военный и финансовый контроль над ключевыми морскими коммуникациями». Обобщение — верное. Я бы ещё и заострил вывод, в увязке с СВО. Вот таким образом: Одним из критериев достижения целей СВО нужно считать достижение полной безопасности мирного торгового судоходства России в мировом океане. Это можно достичь только тогда, когда в международных водах ни одна эстонская или шведская посудина не осмелится что-либо спросить у капитана корабля, везущего русские грузы. Кстати, инструмент для достижения статуса полной «недотроги» у наших торговцев – давно разработан. Ждём-с реализации. Автор в Дзене #Россия, #торговый_флот