https://youtu.be/iW79tTnNxNU?si=oqcTr_VzOpj7eoZV Вышла заключительная часть о нашей ледовой борьбе. Рекомендую к просмотру, и очень надеюсь, что в грядущем сезоне придут новые участники, которые посмотрев видео, вдохновятся идеей ралли-спринтов и уйдут с парковок торговых центров к полноценным соревнованиям с конкурентной борьбой Если кому интересно, на 18 минуте я даю интервью по итогам сезона Владимиру Мельникову
Ярослав о машинах
Я тут буду оставлять свои заметки или маленькие истории о машинах, с которыми мне удалось близко познакомиться
Графики
📊 Средний охват постов
📉 ERR % по дням
📋 Публикации по дням
📎 Типы контента
Лучшие публикации
15 из 15Пара слов о самих машинах. 911 были в версии 4gts, и пожалуй это overkill для такой поездки. Очень точный и быстрый автомобиль, который не утомляет в долгой дороге. Но на альпийских, довольно тесных дорожках, ему тесновато. Запас по держаку такой космический, что тебе бывает скучно. А ехать на пределе уже совсем неразумно и небезопасно. И если пересаживаешься в м3, то улыбаешься намного чаще. Потому что эмка дурная и несерьезная, с ней надо побороться, поработать. И это, определено, добавляет ад...
История моего мотоциклизма в одном фото 1. Monster 1100 evo Идеальный первый мотоцикл. Равномерная тяга без резкого подхвата на верхах. Очень легкий и поэтому дружелюбный. АБС и трекшн. Самый красивый монстр на мой взгляд. 2. Monster 1200 s Логичное продолжение…
В рамках поездки по Италии также посетил музей Ducati. Сам музей не очень примечателен, потому что не посвящает в историю марки, а лишь демонстрирует гоночные и дорожные экземпляры. Поэтому стоить купить экскурсию на завод, в рамках которой вас познакомят и с историей и с процессом производства. Подробно рассказывать о том, как собирают мотор за 45 минут, я не буду отмечу самый впечатляющий для меня факт. Каждый год студенты Болонских технических училищ и университетов проходят практику на завод...
Отдельный респект всем пацанам, которые каждый год составляют прекрасную компанию в альпийских поездках! Ну что за тигры, вы гляньте!
Ну и мой личный топ 3 самых классных Alfa-Romeo
С Праздником, дорогие женщины!
А еще вы знали, что Scuderia Ferrari появилась на свет в рамках работы синьора Энцо в гоночном отделе Альфа-Ромео И при его работе с Альфой, строили вот такие безумные двухмоторные болиды
Один из самых красивых гоночных автомобилей за всю историю
Концепты просто невероятные. Дизайн вне времени, а иногда кажется что из альтернативной вселенной