грубо говоря

(согласованный пост от друга и коллеги по транспортному цеху) Дорогие друзья и коллеги! Меня зовут Илья Петушков. Вероятно, я известен некоторым из вас как один из тех, кто привнёс в транспортное настоящее города Москвы такие вещи как новые автобусные маршруты в центре Москвы или, например, концепцию реконструкции Киевской площади. Буду краток: обращаюсь к вам с личной просьбой. Мой близкий друг Саша в свои тридцать четыре года активно борется с раком и у него прямо сейчас заканчиваются деньги. ...

И последнее на заездах во дворы сейчас тротуар каждый раз опускается в уровень проезжей части. Это и сейчас не очень удобно, а после появления там вело будет выглядеть ещё более странно, особенно с учётом того, что проектом предусмотрено увеличение радиусов на заездах во дворы, что увеличит скорость поворачивающих машин и как следствие снизит безопасность. Я бы предложил, при наличии технической возможности, заезды во дворы сделать так же, как они сделаны на Щорса. Эксплуатация Щорса уже показал...

Хорошая иллюстрация потребности разных транспортных систем в удельных земельных ресурсах для перемещения сопоставимых количеств желающих. 2 поезда справа имеют большую провозную способность, чем любой шинный транспорт, который мог бы двигаться по этой дороге самым плотным потоком. Это Bradfield Hwy в Сиднее, фото Мэттью Тригга из популярной соцсети. Место фото, судя по поиску Гугла, очень "баянное" - с этой точки есть много снимков. Справедливости ради, в обсуждении под постом автору резонно зам...

🚀 По проектам ЦОДД обустроят около 25 компактных круговых перекрестков. Водителям не нужно будет ждать светофора или пропускать другие направления на пересечениях небольших улиц. Как это работает: 1️⃣ При подъезде к кругу автомобилисты снижают скорость до 20–30 км/ч. 2️⃣ Затем аккуратно встраиваются в движение и уступают тем, кто уже едет по кольцу. На круге поток движется постоянно. 3️⃣ Благодаря этому проезжать перекресток можно без остановок на светофоре и более безопасно: риск лобовых и угл...

🚀 Круговых перекрестков в Москве появится еще больше! В последние несколько лет по инициативе ЦОДД в среднем создавалось по 10 новых "кругов" ежегодно, как переразметкой, так и при благоустройстве (2024, 2025). Это уже делает Москву российским лидером по внедрению этой практики ОДД. Теперь круговые перекрестки в Москве признаны лучшей практикой. И у меня отличная новость: в 2026 году планируем реализовать не менее 25 новых кругов: 10 по программе благоустройства и 15 в рамках переразметки. Точн...

🏙 СберСити: когда концепция воплощается в жизнь Небольшая справка для тех, кто еще не знаком с этим местом. СберСити - это масштабный многофункциональный район в Москве, расположенный в Рублево-Архангельском на северо-западе города, вдоль Москвы-реки. Это не просто офисный кампус Сбера - это амбициозный проект целого нового города-квартала с жильем, рабочими пространствами, парками, инфраструктурой для спорта и отдыха. Концепция района строится вокруг идеи «15-минутного города»: когда все необх...

Коллеги, у нас практически готова программа и более 90 заявок на участие! Главным образом муниципальные и региональные ведомства - для них участие бесплатное. Мы уже выбрали кейсы для разбора в первый день и на следующей неделе представим вам. Также пока есть возможность прислать сложный участок УДС в вашем городе - мы его разберем на краш-тестах 17ого. ‼️Спишите регистрироваться - возможно закроем раньше чем планировали (3 апреля) https://odd-conf.ru

Кейс №2 Активно готовимся к Практикуму по ОДД 16-17 апреля 2026 г. В 2025 г. мы решали кейсы на Петроградском острове в Петербурге. В этом году вторым из двух кейсов будет перекресток проспекта Стачек, проспекта Маршала Жукова и Петергофского шоссе. Подробности: - проезжие части под углом 45 градусов! - левые повороты на просачивание через 4 встречных полосы! - нерегулируемый перекресток широких дорог в 100 м от регулируемого! 🚶‍♀Вместе с командами и экспертами будем искать решение. 🚧Регистрац...

Кейс №1 Наша команда активно готовится к Практикуму по ОДД. В 2025 г. мы решали кейсы на Петроградском острове в Петербурге. Открываем карты - в этом году одним из двух кейсов будет пл. Академика Климова. Детали: - сложная конфигурация пересечения с левым поворотом автобусов; - растущий спрос на Белоостровской ул.; - разворот нескольких маршрутов ОТ (конечная). 🚶‍♀Вместе с командами и экспертами будем искать решение. 🚧Регистрация заканчивается 3 апреля (возможно, раньше)! P.S. Второй кейс тоже...