Центр аддитивных технологий

3D-печать компонентов ДВС Часть 4 Технологические барьеры и вызовы внедрения Переход от прототипа к сертифицированному серийному компоненту сопряжён с необходимостью решения ряда фундаментальных проблем. 1️⃣Остаточные напряжения и деформация Интенсивные локальные термические циклы при послойном синтезе генерируют значительные внутренние напряжения. Методы управления включают оптимизацию стратегий сканирования, предварительный подогрев платформы, проектирование опорных структур и обязательный отж...

Мы открываем сообщество ЦАТ в мессенджере MAX – и приглашаем вас стать его частью! 📲 ➡️ Промышленная 3D-печать, как многим известно, уже сегодня меняет авиадвигателестроение, космонавтику и оборонную промышленность. Темп этих изменений продолжает стремительно расти. ✅ В мире, где привычные каналы связи всё чаще оказываются под вопросом, важно иметь надёжную точку притяжения – место, куда всегда можно вернуться, найти нужных людей и узнать актуальную информацию в числе первых. Наш канал в MAX – ...

Вечный порошок ЧАСТЬ 10 Воздействие конденсата на механические свойства Но вопросы безопасности при работе с порошками и дисперсными средами – тема отдельного разговора. Наш вопрос – это воздействие металлического конденсата на механические свойства синтезированного материала. В работе [11] на примере никелевого высокохромистого сплава показано, что плотная расстановка образцов, часто применяемая для экономии места на плите построения, приводит к интенсивному загрязнению сплавляемых сечений хром...

ЦАТ открыл сезон экскурсий по проекту «Ростех.Промтур» 🔲 С начала 2026 года в АО «ЦАТ» состоялись 3 экскурсии в рамках проекта «Ростех.Промтур». За это время производственную площадку посетило 25 человек. Разберемся, что же больше всего впечатлило участников? ℹ️ Одним из главных открытий для гостей стала философия аддитивного производства. Если при традиционном подходе большая часть материала срезается, стачивается или уходит в отходы, то при 3D-печати используется количество сырья, близкое к т...

Вечный порошок ЧАСТЬ 11 Реальный коэффициент использования порошкового материала в процессе СЛС Возникает вполне логичный вопрос: что же делать? Печатать детали только из нового порошка? Экономически такой подход мало привлекателен, хотя и применяется в документальных процедурах отдельных зарубежных производителей, по крайней мере, для алюминия и титана. Полноценное аддитивное производство ресурсных деталей требует разработки специальных регламентов для отслеживания степени наработки оборотного ...

Диалог о будущем АТ на МашЭкспо Сибирь-2026 ℹ️ В Новосибирске состоялся Российский промышленный форум-выставка «МашЭкспо Сибирь». Площадку объединила насыщенная деловая программа: более 100 экспонентов из 20 регионов страны и свыше 2200 делегатов на 40 тематических мероприятиях. 🗒 Ключевым событием форума стал круглый стол АРАТ, посвященный будущему российской промышленности в эпоху аддитивных технологий (АТ). Одним из вопросов обсуждения стали отечественные практики и решения, уже доказавшие с...

3D-печать компонентов ДВС Часть 5 Перспективные направления развития Дальнейшая эволюция АП для ДВС связана с преодолением текущих ограничений и интеграцией в более широкий производственный контекст. 1️⃣Разработка специализированных сплавов: создание композиций, оптимизированных для термодинамических условий аддитивного синтеза, включая высокоэнтропийные и функционально-градиентные материалы. 2️⃣Внедрение систем интеллектуального контроля: интеграция in-situ мониторинга (телеметрия расплавленной...

Новые высоты в макетировании ЦАТ: двигатель ПД-14 🚀 После успешной реализации проектов по созданию макета сверхлёгкой ракеты-носителя и серии макетов авиационной техники мы продолжаем развивать направление макетирования в Центре аддитивных технологий. 📓 Представляем масштабную модель авиадвигателя ПД-14. Макет демонстрирует компетенции ЦАТ (входит в ОДК, Ростех) в создании точных копий реальных изделий и отражает отраслевую специализацию компании. Внутри модели детально воспроизведены вентилят...

О серийности 🙃Есть удобное заблуждение, которое до сих пор живёт в производственных совещаниях многих заводов: аддитивные технологии — это все про прототипы. Быстро, дорого, нестабильно. Это представление сформировалось в нулевых и с тех пор почти не пересматривалось — несмотря на то, что само аддитивное производство изменилось радикально. 🙃Например, самая продвинутая и коммерциализированная аддитивная технология по металлам L-PBF, а сегодня — это уже многолазерная система с синхронизированным...

Вечный порошок Послесловие Мы завершаем серию публикаций «Вечный порошок». На протяжении одиннадцати частей мы детально разбирали причины деградации, морфологию частиц, реальный коэффициент использования материала и другие ключевые аспекты работы с оборотным порошком в СЛС. Если вас заинтересовало это масштабное исследование, вы всегда сможете найти его в релевантных научных изданиях или обратиться к нашему профессиональному журналу «Альманах аддитивщика». В грядущем выпуске также читайте: 1️⃣О ...