Форма и хаос

Пекин. Еда как интерактив Жители мегаполисов в Китае в основном едят вне дома и причин тому несколько — маленькие квартиры и кухни, дешевые кафе, дорогие супермаркеты. Многие блюда предполагают вовлечение участников трапезы в приготовление еды. Палочки тоже влияют на насыщение — наесться можно даже небольшой порцией. Всегда в кафе подают горячую воду или чай для улучшения пищеварения. Вот почему китайцы так молодо выглядят в любом возрасте! #архитекторырф

Заметка 23. Цифровые сервисы Евгения Иванова Дизайнер-урбанист, старший преподаватель РГХПУ им. С. Г. Строганова, исследователь городского интерактивного дизайна, автор канала «Форма и хаос» (@formandchaos) Москва В Китае можно почувствовать на себе, что значит быть туристом в стране, язык которой не использует латиницу (как и в России). Однако цифровые сервисы значительно сокращают эту дистанцию за счёт привычного UX. Пекин, в отличие от Москвы, не перегружен цифровизацией: большинство городски...

Сегодня, 17 февраля стартует народное голосование в рамках национальной премии «За вклад в развитие городской мобильности» Жители всех регионов страны могут выбрать лучшие решения и практики в сфере транспорта. В этом году на премию подали заявки более 70 участников. Ознакомиться с кандидатами и отдать свой голос можно на официальном сайте премии. Голосование проходит по 18 номинациям, объединенным в шесть тематических блоков: «Персоны», «Органы власти», «Медиа», «Организации», «Инфраструктура» ...

Исследование среды беспилотного транспорта. Часть вторая Прошлый пост был посвящен развитию технологий. А что изменится в сценариях? Массовый переход на БТ может случиться в течение 5-10 лет: ⚫️владение автомобилем сменится сервисом по подписке ⚫️ расписание преобразуется в модель on demand ⚫️ парковка заменится местами для посадки-высадки ⚫️ больше пространства улиц будет отдано пешеходам ⚫️ стоимость проезда сильно уменьшится. Как и любые цифровые инновации, это сильно изменит привычки людей и...

Исследование среды беспилотного транспорта. Часть первая. Почему выбрала эту тему? Я в прошлом дизайнер интерфейсов, а в настоящем исследую цифровую среду города. Наша команда в шутку называлась «академики», потому что среди нас вместо архитекторов оказались кандидаты наук и аспиранты. Начнем с определения. Беспилотное транспортное средство (далее БТ) передвигается и управляется без участия человека благодаря специальной системе автономного управления (радары, лидары, бортовой компьютер). Кажетс...

Топ-3 реально работающих цифровых решения для транспортной инфраструктуры Технологии в последнее десятилетие активно проникают в городскую инфраструктуру. Несмотря на популярность цифровизации, не все инновации действительно полезны. О том, какие цифровые инструменты действительно работают и делают жизнь и перемещениям по городу комфортнее, рассказал основатель компании InnovaTransport, эксперт по транспортному консалтингу Алексей Смирнов. 1. «Зеленая волна» светофоров Такая система работает с и...

Самый долгий проектный трек в моей жизни (речь идет о диссертации) подошел к концу — спустя 4 месяца после защиты я официально стала кандидатом искусствоведения. Одновременно с этим завершилась программа архитекторы.рф, добавив мне новых идей и мыслей. Сейчас я нахожусь в процессе формулирования себя как специалиста и решила начать с того, чтобы выделить свои сферы интересов: 💭Исследование 💭Консультирование 💭Преподавание (не ВУЗ) 💭Блогинг 💭Наука 💭Предпринимательство 💭Руководство проектами...