Дорожное движение с Андреем Мухортиковым

🚀 Круговых перекрестков в Москве появится еще больше! В последние несколько лет по инициативе ЦОДД в среднем создавалось по 10 новых "кругов" ежегодно, как переразметкой, так и при благоустройстве (2024, 2025). Это уже делает Москву российским лидером по внедрению этой практики ОДД. Теперь круговые перекрестки в Москве признаны лучшей практикой. И у меня отличная новость: в 2026 году планируем реализовать не менее 25 новых кругов: 10 по программе благоустройства и 15 в рамках переразметки. Точн...

Копните поглужбе: три класса грунтов, на которых стоят федеральные трассы Грунтовое основание — опора для всей конструкции дорожной одежды. Она держит её вес и обеспечивает устойчивость. От того, какой грунт выбран и как он подготовлен, зависит, сколько лет дорога прослужит без ремонта. Инженеры заранее изучают состав грунта, глубину промерзания, уровень воды и особенности местности. Под каждый вид подбираются свои методы стабилизации, уплотнения и защиты. В то же время учитывается реакция на пе...

Москва: итоги переразметки - 2025 г. Перед сезоном дорожных работ 2026 года поделюсь результатами года прошлого. О самых крутых проектах уже писал отдельные посты, а здесь общая сводка отчет. 1️⃣Сколько сделали Всего к концу 2025 г. в Москве реализовано 113 проектов, схемы к которым разработаны возглавляемым мной отделом ЦОДД (на ноябрь было 105, но к концу года дорожникам удалось "добить" еще 8). Что приятно, что мы обновили рекорд 2024 года (когда было реализовано 97 проектов). Как это удалось...

Новогодний подарочек регионам: плюс 1 миллион км дорог С 1 января 2027 вступит в силу ряд положений нового закона о местном самоуправлении - 33-ФЗ 2025 года, пришедшего на смену 131-ФЗ 2004 года. Если до Нового года никаких новых серьезных решений принято не будет, 1 января примерно все местные дороги (а это более 1 млн из 1,5 млн км дорог страны) могут оказаться в подвешенном состоянии: муниципалитеты УЖЕ не смогут их убирать и ремонтировать, а регионы ЕЩЕ не смогут. В чём суть? Статья 32 новог...

🚦 Почему в Японии «зелёный» светофор — на самом деле синий? 🇯🇵 Если вы когда-нибудь были в Японии, могли заметить странный нюанс: сигнал, разрешающий движение, выглядит не зелёным, а скорее синим. И это не ошибка — так задумано! 🔵 Всё дело в языке и культуре. Раньше в японском языке не было чёткого разделения между «синим» и «зелёным» — оба оттенка назывались словом «аои». Когда в 1930-х годах в страну пришли светофоры, люди просто называли зелёный сигнал «аои» — то есть «синим». 📆 В 1970-х...

Новости "мозгового штурма - 2026" ЦОДД по переразметке 🔹По итогам последнего сбора был поставлен рекорд: мы отобрали целых 157 ваших предложений по переразметке, подходящих под критерии (только переразметка и знаки; адрес на территории Москвы; предложение реализуемо с учетом ширины проезжей части). Это больше, чем в прошлый и позапрошлый раз. Количество адресов по округам: ВАО – 5, ЮВАО – 6, ЮАО – 23, ЮЗАО - 13, ЗАО – 33, СЗАО – 7, САО – 18, СВАО – 12, ЦАО – 19, ТиНАО – 19, ЗелАО – 2. 🔹После д...

Кейс №2 Активно готовимся к Практикуму по ОДД 16-17 апреля 2026 г. В 2025 г. мы решали кейсы на Петроградском острове в Петербурге. В этом году вторым из двух кейсов будет перекресток проспекта Стачек, проспекта Маршала Жукова и Петергофского шоссе. Подробности: - проезжие части под углом 45 градусов! - левые повороты на просачивание через 4 встречных полосы! - нерегулируемый перекресток широких дорог в 100 м от регулируемого! 🚶‍♀Вместе с командами и экспертами будем искать решение. 🚧Регистрац...

#вебинар #ОДД В пятницу, 20 марта, в 11:00 (мск) состоится вебинар «Лучшие практики и приёмы проектирования организации дорожного движения (ОДД): переразметка» Существующие ГОСТ и СП (Своды правил) в сфере организации движения содержат множество технических средств ОДД и правил их применения, но, за исключением нескольких примеров, не содержат вдумчивых рекомендаций, как именно их комбинировать для получения оптимальной схемы ОДД по безопасности, пропускной способности и связности. На вебинаре А...

Нешаблонная связность: разворотный тоннель под Каширским шоссе станет двусторонним В прошлом году ЦОДД сделал двусторонним движение по эстакаде над Профсоюзной улицей от Генерала Тюленева, создав новый маршрут выезда с территории восточнее Профсоюзной в сторону области и проезд на ул. Генерала Тюленева, минуя перегруженный узел у м. Теплый стан. В этом году планируем реализовать еще один похожий проект и сделать двусторонним тоннель под Каширским шоссе неподалеку от МКАД! Как сейчас? Пока что то...