Центральный музей ВВС

Центральный музей Военно-воздушных сил принимает участие в выставочном проекте в Российской галерее искусств, предоставив уникальные экспонаты из своих фондов. В экспозиции представлены предметы, связанные с историей отечественной авиации и легендарными перелётами: летний меховой костюм Михаила Громова, отражающий эпоху дальних испытательных полётов, а также картина «Слёт планеристов в Коктебеле» художника Владимира Журавлёва. Среди экспонатов — страница американской газеты «The San Francisco Ex...

В Центральный музей ВВС наконец-то ворвалась весна — громко, бурно и без всякого согласования с метеослужбой. Сугробы капитулировали, зажурчали ручьи, птицы щебечут громче рёва реактивного двигателя. Кажется, ещё немного — и некоторые экспонаты начнут расправлять крылья и проситься на взлёт. Весна уверенно набирает высоту над музеем. Весна идёт — весне от винта! В эти прекрасные солнечные дни ждём Вас в нашем музее, чтобы вы могли насладиться видами самолётов. Приглашаем вас на взлётную полосу о...

Пепеляев 18 марта 1918 г. родился Евгений Георгиевич Пепеляев (1918-2013) – один из величайших советских асов. В небе Кореи, являясь командиром 196 иап, с апреля 1951 г. по февраль 1952 г. совершил 109 боевых вылетов, участвовал в 38 воздушных боях, лично сбил 19 самолётов. В Корее летчики 196 иап под командованием Пепеляева сбили 108 самолётов противника, потеряв 11 МиГ-15 и четырех пилотов. 22 апреля 1952 г. Пепеляев удостоен звания Героя Советского Союза. О своей тактике Пепеляев писал: «Личн...

13 марта 2026 года в ЦМВВС была открыта выставка, посвящённая Александру Матвеевичу Кованько (1856 -1919) – пионеру Российского военного воздухоплавания. Сотрудники музея сообщили правнучке Александра Матвеевича Марии Олеговне Аугустайтене об её открытии. Семья выразила благодарность музею за работу по сохранению исторического наследия, связанного с одним из основателей отечественного воздухоплавания. В состоявшейся беседе Мария Олеговна поделилась подробностями жизни прадедушки, рассказала о де...

ОКБ Мясищева было создано в 1939 г. для разработки бомбардировщика ДВБ-102. КБ работало на заводе №22 (Казань) по производству Пе-2 и разработке Пе-2И; на заводе №482 (Москва) по доводке ДВБ-102, было расформировано в 1946 г. В 1951 г. на авиазаводе №23 в Филях было сформировано новое КБ под руководством В.М. Мясищева. За короткий срок коллектив сделал настоящий прорыв – в небо поднялся бомбардировщик М-4, за ним 3М, на которых было установлено 19 мировых рекордов. Вершиной творчества стало созд...

27 марта 1956 г. лётчик-испытатель М.Л. Галлай поднял в небо стратегический бомбардировщик 3М — глубоко модернизированный М-4. Первый полёт оказался непростым из-за особенностей продольной устойчивости самолета, но экипаж успешно справился с трудностями. Главное отличие 3М — новые двигатели ВД-7А, усиленное шасси и переработанное крыло. Дальность полёта выросла на 40%: с дозаправкой и подвесными баками — свыше 15 000 км при бомбовой нагрузке до 24 тонн. Самолёт мог находиться в воздухе более 20 ...

70 лет со дня первого перелёта Ту-104 по маршруту Москва-Лондон 22 марта 1956 г. был выполнен международный беспосадочный перелёт на первом советском реактивном самолёте Ту-104 по маршруту Москва-Лондон (экипаж А.K. Старикова). Прибывший в Лондон Ту-104 произвёл настоящую сенсацию. На следующий день в аэропорту Хитроу приземлился второй самолёт Ту-104. В британских газетах писали, что это был один и тот же лайнер, а русские «перекрашивают номера». 25 марта в Лондон отправились сразу три Ту-104. ...

Центральный музей ВВС pinned a photo