ГЦС-РОБОТ

Наш РЦС для Хонды I-Shift имеет регулировку нулевой точки, поэтому можно и сцепление от "ручной" КПП установить (с "ручным" маховиком, конечно) - работает прекрасно. Видео делали, но потерялось в процессе - сделаем еще.

Вот видео (как обещали) с обучением робота I-Shift с механическими маховиком и сцеплением. На РЦС с выставленной нулевой точкой это работает хорошо. Обязательно снимем поездку, тоже выложим.

Иногда сами, как коты за воробьями, наблюдаем, как работает техника. Вдруг, это не отклонение и кому-то еще понравится)

Так же идёт разработка гидравлической системы для Powershift, как только будет чем похвастаться опубликуем здесь

Случай стал уже очень частым (и кто научил-то?), что такой способ защёлкивать ГЦС - не «лайфхак», а способ его сломать. Заметили, что даже СТО не брезгуют таким методом, но вы должны понимать, что в этом случае ГЦС ломается. Его нужно защёлкивать воздухом или жидкостью - давлением через магистраль высокого давления.

Такой ГЦС для ishift планируем. В принципе, отличия видны.

В КПП автомобиля был установлен наш полный набор: синхронизаторы, шайбы дифференциала, поправлены зазоры валов КПП по заводской инструкции (и плюсом еще промежуточный вал отрегулировали, в инструкции такого нет) и т.д., что могли предусмотреть. Ударов и толчков уже не стало, но все-таки какое-то затягивание ("зажевывание") при переключении передачи было заметно. Уменьшили зазоры в рычажном механизме выбора передач. На фото видно, как мы заклепками и стальными полосами "по-быстрому" проверяли иде...

Типовая схема попадания масла в тормозную жидкость оригинального гидропривода сцепления Opel Easytronic. Уплотнения из EPDM при контакте с масляными загрязнениями необратимо портятся. На схеме видны все уплотнения гидропривода сцепления, нагнетательные трубки, взаимное расположение элементов (кроме расширительного бачка).

«Масляная проблема» РЦС Easytronic. Как масло попадает в тормозную жидкость из РЦС LuK 510007310, Sachs 3182654213, FTE ZA3103B2 и их китайских копий. Подборка некоторых видео и фото, накопленных при решении "масляной проблемы" РЦС.