Автопродукт

Поставил независимую заднюю подвеску на «Весту»: что с ней стало после 15 000 км В 2024 году я установил на свою Lada Vesta заднюю многорычажную подвеску. За это время автомобиль проехал более 15 000 км — можно подвести первые итоги. Внешний осмотр подвески проблем не выявил. Геометрия не нарушена, сайлентблоки в хорошем состоянии, несмотря на то, что иногда машина отрывалась от земли всеми четырьмя колесами. За год эксплуатации, включая питерскую зиму, все регулировки работают — ничего не закис...

Бюджетная Гранта, которая управляется как класс выше. Гранта — это простой и понятный автомобиль, без каких-то крутых наворотов. От этого она и остаётся бюджетной. Купил — и поехал. Да, иногда приходится мириться с некоторыми особенностями. Где-то кузов чуть сильнее кренится в повороте, где-то реакции на руле не такие точные, как хотелось бы, а на скорости машина уже не кажется такой собранной. Но что, если можно просто сделать лучше? Это возможно благодаря подрамнику, жестким рычагам и задней н...

"Я не скажу, что из-за этой доработки у меня теперь гоночный спорткар, но..." Благодарим за отзыв MRS-09. "Открываю тему: Жесткость кузова нашего любимого автопрома 🤍 Очень много различных обсуждений на форумах, в интернете по поводу кузова отечественного автопрома и не только️ Я задался вопросом: а действительно ли можно улучшить автомобиль и исправить некоторые недостатки по управляемости и поспособствовать увеличению срока службы самого кузова Понятное дело, что первое, с чего требуется нача...

Как происходит процесс изготовления наших пружин? Пружина — это не просто виток металла. От неё зависят управляемость, устойчивость, комфорт, поведение автомобиля при торможении и в поворотах, а также ресурс других деталей подвески. Качественная пружина начинается не с навивки, а с расчёта. Она проектируется под конкретный автомобиль: его массу, развесовку, кинематику подвески, рабочие нагрузки и требования по комфорту и управляемости. Затем изготавливаются прототипы и проходят испытания. Для пр...

Как стать вашим дистрибьютором? Хочу продавать вашу продукцию. Обратился к нам подписчик с таким вопросом. Мы подумали рассказать об этом и здесь. Чтобы стать нашим дистрибьютором напишите нам или оставить заявку https://clck.ru/3Sa7m4 Что мы предоставляем как производитель: Гарантийная поддержка - мы самостоятельно и полностью берем на себя работу по гарантии. Просто отправьте вашего покупателя к нам. Техническая поддержка - если у вас или вашего покупателя возникнут любые технические вопросы п...

Неочевидные возможности рычагов передней подвески на Веста. Рычаг передней подвески на Vesta — это не просто деталь, а узел, от которого зависят и настройка, и обслуживание. У штатного рычага нет регулировки развала, а при выходе из строя шаровой часто приходится менять весь рычаг в сборе. В модифицированной версии эти ограничения решены: можно регулировать развал до 50 минут в минус, менять переднюю колею до +30 мм и отдельно заменять шаровую опору. Плюс усилено крепление шаровой: охватывающий ...

Та самая доработка, о которой вы думали — предложите её и получите готовое решение бесплатно. Хотим спросить у вас, касаемо текущей продукции или той, который еще нет. Какие доработки вы хотите видеть в действующей продукции или какую новую, полезную продукцию вы бы хотели видеть в нашем ассортименте? Например, однажды было предложение в комментариях сделать "отстегивающуюся" сторону у подрамника, для облегчения обслуживания автомобили. Мы такой вариант тоже рассматривали. И, возможно, такой вар...