ВАШ СОСЕД СНОВА СТАЛ ГАРАЖНЫМ ЭКСПЕРТОМ? Статистика показывает- народ массово скупает домкраты, ключи и автохимию. Но это не возрождение клуба «сделай сам» для души. Это суровая необходимость, когда денег на сервис уже не хватает. Люди не тюнингуют, а латают. Парк машин стареет, а цены на новые авто и ремонт у официалов улетели в космос. Привет, «гаражная экономика» из девяностых, когда главным диагностом был не сканер, а мужик с монтировкой. Люди просто пытаются поддержать на ходу то, что у них...
АвтоБаза
Пешеходам вход запрещен! Авторский экспертный канал о новинках, событиях, людях и конторах из мира автомобилей и всякого такого...
Графики
📊 Средний охват постов
📉 ERR % по дням
📋 Публикации по дням
📎 Типы контента
Лучшие публикации
19 из 19Ford проиграл китайцам. Как это случилось? Цифры пришли, и они неумолимы. BYD продал больше машин, чем Ford. И это не случайность- Geely обогнал и Honda, и Nissan. Эпоха, где «американец» или «японец» по умолчанию были в топе, просто закончилась. Факт. Дело тут не в каких-то прорывных технологиях- их нет. Это победа чистого масштаба. Пока старая гвардия десятилетиями вылизывала свои платформы, китайцы завалили рынок объемом и агрессивным ценником. Это как в 70-х, когда японцы пришли в США. Тольк...
S-класс на пенсии? Китайцы показали, как продавать роскошь. Китайский Maextro S800 в январе обошел по продажам 7-ю серию BMW и Maybach S-класса вместе взятые. Дело не в магии, а в подходе. Немцы продают свой вековой инжиниринг, а Maextro - понятную технологию в модной обертке. Начинка простая и эффективная. Либо чистая «электричка» для города, либо последовательный гибрид. Это когда маленький бензиновый мотор только заряжает батарею, а едешь ты всегда на электротяге. По сути, та же идеология, чт...
"Зеленая" революция дала задний ход? Stellantis тихо откатывает электрическую повестку и возвращает дизели. Все эти громкие клятвы про чистое будущее, похоже, столкнулись с реальностью. Продажи электрокаров не оправдали надежд, а вот спрос на тяговитые и экономичные моторы никуда не делся. В итоге Peugeot 308, Opel Astra и пассажирские «каблучки» вроде Berlingo снова получат версии на тяжелом топливе. Это не прорыв и не новая технология. Это как модный ресторан, который с помпой перешел на веган...
Актриса против фуры: кто научит не экономить на главном? История с ДТП актрисы Кирсановой- классика дорожного жанра. Левая полоса, фура, которая якобы выскочила перед ней, удар. Дальше- стандартная картина: водитель большегруза «ничего не видел», не слышал и вообще не виноват. Старая песня. Суть тут не в том, кто celebrity. Главная деталь- в машине не было регистратора. В наше время! Это как выйти на ринг с завязанными глазами и одной рукой. У фуры гигантские слепые зоны, водитель мог и правда н...
Страховая заплатила копейки? Вас просто ведут по затяжному кругу. Юристы в очередной раз подтверждают: система выплат по ОСАГО - это игра в одни ворота. Схема проста: всегда требуйте от страховой направление на ремонт, а не деньги. Если вам всё равно скинули на карту смешную сумму - это начало аттракциона. Расчет на то, что вы устанете. Следующий шаг - жалоба финомбудсмену. Это как пытаться настроить карбюратор через выхлопную трубу - формальность, придуманная самими страховщиками для затягивани...
Купил Ford Kuga? Не заряжай, а то сгоришь! Ford отзывает почти 170 тысяч гибридных Kuga по миру. Причина старая - тяговая батарея может вспыхнуть. Только в Германии зафиксировано семь инцидентов на машинах 2019-2023 годов выпуска. Самое пикантное - Ford уже отзывал Kuga по той же причине в 2015 году. Грабли лежат там же. Готового решения опять нет, поэтому владельцам посоветовали... не заряжать машину полностью. И не ездить на чистом электричестве. То есть ты платишь за гибридную технологию, что...
Toyota научила машину думать? Или просто дала ей шпаргалку? Toyota вместе с Pony.ai запускает роботакси. Называют это «четвертым уровнем автономности». Звучит громко, но по факту это не полноценный интеллект, а скорее отличник, вызубривший пару улиц. Машина едет сама, но только там, где ей все знакомо-внутри заранее отрисованной карты. Шаг в сторону-и система пасует. Сама Toyota дает только «железо»-надежную, но скучную платформу. Мозги-китайские, от Pony.ai. Это не прорыв, а грамотное разделени...
ТОРМОЗА БЕЗ ТОРМОЗУХИ? КИТАЙЦЫ СКАЗАЛИ - ДА. Речь про новый Exeed EX7. Chery заявляет, что это будет первая серийная машина с электромеханическими тормозами (EMB). То есть, они полностью выкинули всю гидравлику - трубки, цилиндры, жидкость. Прощай, прокачка тормозов в гараже с баночкой. Теперь педаль - это просто датчик, который дает команду электромоторам на суппортах сжать колодки. По сути, это 'brake-by-wire', технология из авиации. Схема, над которой Bosch и Siemens бились еще лет 20 назад, ...
Почему Китай хоронит самые модные рули? Китайский Минпром готовит новые стандарты безопасности. И пока маркетологи продают нам футуризм, инженеры смотрят на скучные цифры. По новому регламенту, руль будут проверять на ударную нагрузку в десяти четких точках по всему ободу- никакого космоса. А у модных штурвалов а-ля Tesla или Lexus верхней части обода просто нет. Логика чиновников железная, как старый ГОСТ- нет точек для замера, значит, нет и допуска на дорогу. Весь этот хайп вокруг «формульного...