«Город должен быть комфортным и безопасным для всех», — сказал мэр Благовещенска Олег Имамеев, разобрал велодорожку для расширения проезжей части, замедлил самокаты, а потом и вовсе их запретил. Теперь за проезд по улицам Благовещенска на самокате грозит штраф до 100 000 рублей. Просто для сравнения, если вы за рулём автомобиля превысите скорость на 80 км/ч (7500р), проедет на красный (1500р), потом прогоните по встречке (7500р), а когда вас поймают, выяснится, что вы были пьяный (45 000р), то у вас со 100 000 рублей после уплаты штрафов останется ещё 38 500. Такие меры администрация посчитала необходимыми, ведь в 2024 году 3 из 98 наездов на пешеходов с травмами были совершены по вине водителей СИМ, а в 2025 году 4 из 35. Для сравнения, наездов на пешеходов на регулируемых пешеходных переходах автомобилями в 2024 году было 38, а в 2025 году — 12. В целом, новость о запрете электросамокатов не то что бы какая-то экстраординарная, но интересен контекст. В Благовещенске 238 километров асфальтированных дорог и около 13 километров велодорожек: 5 км как водится, на набережной, и 7 магистральной вдоль Новотроицкого шоссе, и ещё несколько кусков на улицах города. Приблизительно 5 лет назад велосипедист на тротуаре на Игнатьевском шоссе сбил 49-летнего горожанина, и горожане задумались о создании велосипедоной инфраструктуры. Но дело с места особо не сдвинулось. При проектировании новых автодорог будет учитываться создание и велодорожек. Что касается уже существующей улично-дорожной сети, то тут даже в рамках реконструкции достаточно сложно организовать велосипедные дорожки, потому что это предусматривает расширение проезжей части. Как правило, расширяться уже некуда – имеется уже сложившаяся застройка, – пояснила пресс-секретарь мэра Благовещенска Екатерина Касимова, – на набережной же, где сейчас идет строительство "Золотой мили", велодорожка будет продлена». И это было вполне честное заявление, ведь новых дорог в Благовещенске проектировать особо и не планировалось ведь 41% дорог (165 км) всё ещё грунтовые — тут есть ещё куда со старыми работать. При этом с 2020 года по БКД в регионе было построено более 500 км автодорог. Вишенкой на торте стал тот факт, что в 2024 году часть существующей велодорожки на Новотроицком шоссе стали разбирать, чтобы сделать там дополнительную полосу автомобильной дороги. Минтранс также пояснил, что велодорожка им менее важна, чем доступ на новый спортивный объект <подожди-подожди> — картодром! Как и сказал мэр, город должен быть комфортным и безопасным для всех. Должен. P.S. Нахожу забавным, что у мэра Благовещенска в его канале закрыты комментарии, а среди реакций нет дизлайка.