Сегодня полдня разговаривал о том, куда контрактники тратят деньги. Мол, “куда у вас всё уходит?”, “что там можно тратить?”, “вам же платят”. На фото — ответ. Лопнувший натяжитель цепи. И всё, что за этим последовало. Итог — примерно 75 тысяч ремонта. Зато теперь у меня: — новые цепи — новые звёзды — натяжители — масляный насос — помпа — и ещё целый список того, что “раз уж вскрыли — надо менять” Да, я знал, что двигатель надо доделать. Знал, что цепь болтается. Следил за уровнем масла. Слушал, как работает мотор. Но приказ есть приказ. Надо ехать — значит надо ехать. Ремонт “потом”. Вот это “потом” меня и догнало. Конечно, задержало. Конечно, выбило по деньгам. Но зато теперь двигатель походит ещё столько же. Я, кстати, правда стараюсь бережно относиться к своим машинам. Мне просто не везёт.😝 Матиз, например, как будто знал, что я его не брошу. Он будет полностью приведён в порядок, откапитален, доведён до ума. Так же и буханка. Она ко мне попала с водой и грязью вместо антифриза. Со взвесью вместо масла. С убитой подвеской. И постепенно получает новые родные запчасти и нормальный сервис. Сейчас парни в СТО говорят: “Машина ухоженная. Молодец. Видно, что следишь.” А я владею ей с декабря. Вы помните. И уже вбил в неё сумму, сопоставимую со стоимостью буханки того же года. Вот поэтому я и нервничал последние дни. Когда к ремонту добавляется куча мелких неудач — срань в боте, автопостинг внезапно оживший, организационные проблемы — это всё начинает давить. Но ничего. Поехали дальше. Машина будет жить. Я — тоже. – Душнила @zas_svo #буханка #ремонт #двигатель #контрактники #жизнь #служба #работаем