Про грязную железную дорогу и неожиданные сюрпризы. На самом деле, сегодняшний обзор изначально планировался как простой несортированный и не связанный единой темой дайджест фотографий, сделанных в течение одной недели. Однако, на улице уже март месяц, природа, хоть и неохотно, но потихоньку оттаивает, снега все меньше, грязи – все больше. И тогда родилась мысль: все увязать воедино именно как вот такую железнодорожную «нечисть» (благо. Монстрики – давнишний мем этого канала). Но реальность оказалась даже еще более изобретательной. Впрочем, обо всем по порядку. 1. Начало было положено, естественно, в Ольгино. И чтобы быть хоть как-то оригинальным, пришлось лечь на перрон… Ну как лечь, телефон положить… Результат не очень, как мне кажется. А ЭП2Д-0043 как раз очень. Очень грязненький, что не удивительно – в Подмосковье бушевала оттепель. 2. А вот «Ласточки», что удивительно, чистые идут по утрам в Нижний Новгород. 3. По грязным снегам пробирается уже раритет: не просто электропоезд серии ЭД4М, а «классический демиховский монстр» - ЭД4М в корпоративной РЖД-окраске. А я говорил, что будем скучать по таким… 4. «А зомби зори здесь тихие». Люди уткнулись в телефоны, и не видят вокруг ничего, а между тем, со стороны восхода приближается явно что-то любопытное… 5. Этим любопытным (с моей точки зрения) оказался тепловоз 2ТЭ25Км-0434. В «Записках» мелькает очень часто (как и на самой Горьковке), но не в это время. Его обычное посещение с контейнерным поездом где-то в период с 12 до 13 часов, а обратно – часов в 15. Но вот тут в семь (почти) утра мчит обратно резервом. 6. Этим же утром неожиданные сюрпризы (ага, списал из название) продолжились – ЭП2ДМ уже давно не видно на МЦД-4, а тут вот, из Павловского Посада, пришел. Короткий, а значит забитый пассажирами-невидимками. Почему невидимками? А потому что процентов 60 в нем едут без билета, они потом паровозиком по 3-4 человека сзади пристраиваются в Реутово и идут через турникеты как группа, кхм…, представителей сообщества, которое в России названо экстремистским. Это явление чаще на дальних поездах, те, что в пределах МЦД, чуть меньше страдают, хотя тоже есть и не единичные случаи. 7. Станция Реутово. В Балашиху. 8. Станция Реутово. Из Балашихи. 9. Снова чистая «Ласточка» в Нижний, снова на платформе зомби… 10. А вот тут мужчина прям фотомодель. Если бы не подозрительный взгляд в мою сторону. Или мне кажется? 11. Наконец-то не очень чистая «Ласточка». Но она не в НиНо, она – в Иваново. 12. И снова на канале «Записки от Ивана» номер 434. В смысле это другое? А, ну да. Там был тепловоз, а здесь электропоезд ЭД4М-0434. Но совпадение меня лично позабавило. 13. Вот тут, вроде и чисто, и номер электропоезда не особенный, и все хорошо… Но, тут моя самая горячая любовь (естественно, после ПП с ПС) – зайцы! И мне было бы, наверное, все равно, если бы не тот факт, что вот эти персонажи в наглую занимают сидячие места, в то время как люди с билетами едут стоя. Ну и не люблю я, когда ко мне сзади пытаются прижаться. Тем более типа мужики… 14-16. И финальные кадры. Делал их исключительно в режиме «а почему бы не сфоткать, раз в Новогиреево и до электрички еще пять минут»? Но, приглядевшись, очень расстроился, потому что чешский электровоз оказался именным. Трудно было что-то придумать, чтобы отчетливее снять надпись на борту, но в итоге дома, на большом экране, я разглядел – Виктор Бирюков. Удивило же то, что в базе данных сайта, которым я пользуюсь как справочником и который меня ни разу не подвел, это имя числится за электровозом ЧС7-043, который … списан (скриншот прилагаю). Вот так как-то. ПС Признавайтесь, а у вас грязно?