#Дайджест 26 марта 2026   ИАЗ - филиал ПАО «Яковлев» - на сегодня входит в число современных и развивающихся предприятий машиностроения России. Ключевой проект для ИАЗ – серийное производство пассажирских самолетов МС-21. Как собирают российский магистральный лайнер – в репортаже телеканала «ОТР».   Авиакомпания Red Wings летом планирует полеты из Саратова в Батуми на воздушных судах SJ-100, сообщила пресс-служба саратовского аэропорта "Гагарин".   Авиакомпания «Северсталь» с мая 2026 года переводит рейсы на линии Калуга – Калининград с 50-местного Bombardier CRJ-200 на 93-местный SSJ-100. В весенне-летний период 2026 года рейсы Калуга – Калининград будут выполняться два раза в неделю. Время в пути около 2,5 часов.   На Алтайском шинном комбинате изготовлен первый опытный образец авиационной шины для носовой (передней) опоры шасси самолета SJ-100. Изделие успешно прошло гидравлические испытания и передано для дальнейших стендовых проверок.   Завершилась одна из обязательных процедур сертификации регионального турбовинтового пассажирского самолета Ил-114-300 — одобрение пассажирских кресел. Проведенные испытания подтвердили безопасность модели РА60 в соответствии со всеми действующими требованиями.   УЗГА ведет строительство нового литейного цеха, сообщил губернатор Свердловской области Денис Паслер в своих соцсетях. Паслер также подчеркнул, что власти региона продолжат совместную работу с УЗГА, который сконструировал и собрал легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 "Байкал".   Сегодня, когда западные лайнеры уходят из России, а новый МС-21 только проходит испытания, Ту-214 остаётся едва ли не единственным реальным шансом отечественной гражданской авиации. Но сможет ли 30-летняя конструкция оправдать возложенные надежды? И почему главный заказчик — авиакомпания S7 — готова взять 100 таких самолётов, требуя при этом глубокой модернизации?   Компания Korea Aerospace Industries (KAI) выпустила первый серийный южнокорейский истребитель KF-21 спустя почти 11 лет разработок. На раннем этапе в разработке KF-21 партнером Республики Корея была Индонезия, которая обещала взять на себя 20% финансовых расходов взамен на передачу технологий. Но в силу финансовых сложностей доля Индонезии была существенно снижена.   Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️ Заметки авиастроителей