261просмотров
25.0%от подписчиков
28 декабря 2025 г.
questionScore: 287
Представь, что у тебя больше нет логистической компании. По каким критериям ты будешь выбирать нового партнёра?» — с таким вопросом недавно пришёл ко мне мой маркетолог. Вопрос не самый простой, поскольку с Китаем я работаю более 10 лет, но, тем не менее, интересный. Я задумался — и вот родился этот пост.... 1️⃣ Первое — опыт компании. Я смотрю не на дату регистрации юрлица, а на то, сколько лет они реально работают в рынке. В логистике опыт — это не красивые слова, а количество кейсов, количество решённых проблем и выстроенные связи с фабриками, перевозчиками и партнёрами внутри Китая. Это понимание процессов, которые невозможно прочитать в интернете. 2️⃣ Второе — логистика и доставка. Я прошу объяснить: какими маршрутами они возят, какие виды доставки используют — море, ЖД, авто, авиа — и реальные сроки по каждому варианту, какие типы упаковки применяют и под какие грузы. И обязательно уточняю, работают ли они с карго, «в белую» или и так, и так. 3️⃣ Третье — инфраструктура в Китае. Для меня это принципиальный момент. Я всегда спрашиваю: зарегистрирована ли компания в Китае, есть ли свои склады, офис, сотрудники. Почему это важно? Потому что именно здесь решаются вопросы консолидации грузов, контроля качества, осмотра образцов, выездов на фабрики и контроля отгрузки. Без этого работа с Китаем превращается в пересылку вслепую. 4️⃣ Четвёртое — как работают с проблемами. Я напрямую спрашиваю: что вы делаете, если груз задержался, если что-то потерялось, если пришло не то, если выявился брак. И здесь важен даже не сам ответ, а скорость. Если на такие вопросы начинают брать паузу «уточним», «подумать надо» — для меня это тревожный сигнал. Те, кто реально работает с Китаем, отвечают сразу. Потому что такие ситуации для них не теория. 5️⃣ Пятое — техническое задание. Я всегда уточняю, что именно нужно: для расчёта стоимости, для поиска товара, для выкупа, для работы под ключ. Профессионалы дают чёткий список и не предлагают «разобраться по ходу». 6️⃣ Шестое — оплата. Как происходит оплата в Китай, какие варианты они предлагают, могут ли закрыть весь цикл сделки самостоятельно, без передачи меня третьим лицам. 7️⃣ И теперь — самый главный критерий. На все эти вопросы компания должна отвечать сразу, в режиме «здесь и сейчас». Без пауз, без созвонов с кем-то ещё, без ухода «подумать». И, по моему опыту, это самый простой и честный фильтр при работе с Китаем.
261
просмотров
2401
символов
Нет
эмодзи
Нет
медиа

Другие посты @weinihaochina

Все посты канала →
Представь, что у тебя больше нет логистической компании. По — @weinihaochina | PostSniper