Сделка дня: Т-Технологии покупают Авто.ру за 35 млрд рублей Сегодня увидел в новостях то, что обсуждается давно и к чему были все предпосылки последние месяцы 🗞 Для начала — про Яндекс. Формально это выглядит как нормальный выход из актива: компания купила Авто.ру в 2014 году за $175 млн, сейчас продает за 35 млрд рублей. За это время месячная аудитория сервиса выросла с 12 млн до 33 млн пользователей. В рублевом выражении, если считать по цене входа 2014 года, это примерно пятикратный рост. Не фантастика, но и точно не провал. Особенно на рынке, где последние два года автомобильная вертикаль живет под давлением высокой ставки и дорогого кредита. Но главный вывод по Яндексу для меня другой. 📌 Если актив не становится драйвером экосистемного роста, его надо продавать вовремя. Сам Яндекс прямо говорит, что хочет перенаправить капитал в быстрорастущие технологические направления, где масштабирование лучше ложится на его экосистему и технологии. Теперь про покупателя. В периметр сделки входит не только Авто.ру, но и eКредит — f&i-платформа для дилеров. То есть Т-Технологии покупают не трафик как таковой, а инфраструктуру входа в автосделку. И представитель компании уже назвал цель без стеснения: построить «полномасштабную авто-экосистему 360 градусов». Нескромно, как мы любим. 🔗 Поэтому если осушить все детали, суть остается такой: ✔️ для Яндекса это качественный урок портфельного управления — выходить из хорошего бизнеса, если он перестал быть стратегическим ядром; ✔️ для Т-Технологий — ставка на одну из самых финансово емких отраслей экономики, и не просто кредитовать или страховать, а стоять в центре выбора, поиска, финансирования и оформления автомобиля — и все это вокруг одного решения клиента купить машину; ✔️для рынка это сигнал, что мы входим в новую фазу: фазу консолидации больших экосистем, где выигрывает уже не тот, у кого лучший отдельный продукт, а тот, кто контролирует весь пользовательский путь. Есть, конечно, и риск. Конкуренция в авто-классифайдах жесткая, рынок сам по себе неровный: по данным “Ъ”, продажи новых авто в России за 9 месяцев 2025 года упали на 17,8%, а рост вторички не отменяет давления высокой ставки. В этих условиях сделка не выглядит легкой победой. Но если Т-Технологии действительно дадут Авто.ру автономию и встроят его в кредит, страхование, дилерские процессы и клиентскую базу, окупаемость может прийти быстрее, чем сейчас кажется рынку. Кидайте 🔥 за разбор