⚡️ Советский электромобиль: когда в СССР уже ехали на батарейках Пока Маск был еще младенцем, советские инженеры уже гоняли на электричестве по заводскому двору. 1979 год. ВАЗ завершает приёмочные испытания электрической «двойки» — ВАЗ-21029. Под капотом вместо привычного мотора — электродвигатель ДТ-11А на 12 кВт и никель-цинковые аккумуляторы 🔋. По итогам испытаний машину рекомендовали к производству. Но дальше интереснее. На базе этих прототипов собрали 47 доработанных образцов — ВАЗ-2801. И они реально работали: развозили почту 📬, везли завтраки из комбината общепита по столовым завода 🍱. Никаких презентаций в стиле «будущее уже здесь» — просто утренний объезд с судочками. До первой Tesla оставалось почти 35 лет. 🚗 Чем закончилось? Серийного производства не случилось, увы экономика не сложилась. Зато идея никуда не делась. Сегодня в мире EV (электромобили) составляют около 20–25% от новых продаж, в Европе — более 50%. И показатель продолжает расти. И это еще без учета гибридных технологий. 📲➡️ Для вашего удобства мы есть и в MAX