#интересная_история Интересный факт: в нью-йоркском универмаге Macy's на Геральд-сквер, который в 2026-м могут закрыть в рамках сокращения сети, работает самый старый в мире до сих пор действующий эскалатор – он работает с 1927 года. Наверное, вы уже догадались, какому изобретению, изменившему нашу жизнь, посвящён сегодняшний пост в рамках рубрики. ЭСКАЛАТОР Итак, что это такое: движущаяся лестница (кстати, в названии заложено слово scala, что в переводе с латыни и означает «лестница»), наклонённая, как правило, под углом в 30-35 град. и работающая по принципу замкнутой цепи – почти, как велосипед, но не от педалей. Есть свидетельства, что 9 марта 1859 года американский изобретатель Натан Эймс получил патент на «движущуюся по кругу лестницу», но им так никто и не воспользовался. Вторую попытку коммерциализировать подобную технологию предпринял 15 марта 1892 года американец Джесс Рено, который запатентовал своё изобретение «наклонного подъёмника». И благодаря ему первый в мире эскалатор появился в 1894 году в нью-йоркском парке Кони-Айленд. 🎡Но только как аттракцион для туристов. А дальше поехало – как ни странно, благодаря выставочным проектам😉 Правление Всемирной выставки в Париже объявило конкурс на изготовление движущейся лестницы, в результате на ней были представлены 29 различных конструкций. Большинство были плоским полотном (как в современных траволаторах в ТЦ и аэропортах), но уже появились и проекты первых ступенчатых эскалаторов. 1911 год стал значимой вехой для развития этой технологии – эскалатор впервые появился на станции метро. А именно на ст. «Эрлс-корт» в Лондоне. Но он всё ещё был плоским. Уже позже эскалаторы стали ступенчатыми и их снабдили поручнями. Современный вид они приобрели к 1921 году. 🔹Эскалаторы в СССР и России прошли сложный путь через… западные санкции. Запад препятствовал экспорту высокотехнологичной продукции в союзные страны, в том числе эскалаторов. В переговорах о прямых поставках от производителей на уступки та сторона не пошла, поэтому собственный центр по проектированию и изготовлению эскалаторов было решено создать в тогда ещё Ленинграде. Итог: Первые эскалаторы отечественного производства в СССР были установлены в Москве в 1935 году на четырёх станциях глубокого заложения: «Красные Ворота», «Чистые пруды», «Лубянка» и «Охотный Ряд». А первым магазином в СССР, где были установлены рабочие эскалаторы, стал «Детский мир». После окончания Великой Отечественной войны начался экспорт советских эскалаторов – в частности, они были заказаны и установлены в метро Праги, Будапешта и Хельсинки. В 1985 году началась разработка советских эскалаторов пятого поколения (в том числе, первого двухскоростного эскалатора). 🔹Это интересно: «Подземный этикет» - когда стоять надо справа, а проходить слева – образовался сам собой и работает практически во всех странах мира. Пассажиры метро сами начали формулировать правила потоков, которые потом превратились в объявления, которые мы слышим в метрополитене каждый день. Они помогают уменьшать очереди и повышать пропускную способность эскалаторов. Самые длинные эскалаторы в мире установлены на станции «Адмиралтейская» Петербургского метрополитена. Глубина залегания станции 86 м. Для сравнения: самые длинные эскалаторы в Западном полушарии и в США установлены на станции «Уитон» Вашингтонского метрополитена. Их длина 70 м. VERSOUS теперь и в MAX. Подписывайтесь