Мы разрабатываем новый снегоболотоход «Варяг» с увеличенной грузоподъёмностью. В основе проекта — усиленная рама, колёса большего диаметра и повышенной несущей способности. На сегодняшний день готово шасси и уже проходят первые ходовые испытания вездехода. На одной платформе мы реализуем сразу три модификации вездеходной техники: — снегоболотоход для перевозки грузов в утеплённом кунге, — вахтовый вездеход для перевозки пассажиров, — грузовой вездеход с бортовой платформой. Первый образец будет выполнен в виде грузового вездехода с утеплённым кунгом. Кунг оснащается 40-мм утеплением, стеклопакетами, жидкостным и воздушным отопителем мощностью 6 кВт. Конструкция рассчитана на перевозку грузов на европалетах, с проходом шириной 1,3 м и двухстворчатой дверью. Также проектируется вахтовый снегоболотоход для перевозки 22–24 пассажиров с размещением сидений по ходу движения. Бортовая версия предусматривает установку тента и увеличение высоты бортов под задачи заказчика. Получить консультацию и заказать: @whautimes Одна платформа — несколько вариантов применения. Такой подход позволяет адаптировать снегоболотоход под конкретные условия эксплуатации без потери проходимости и ресурса. Читайте нас в Макс: https://max.ru/id64470521 #снегоболотоход #вездеход #спецтехника #российскоепроизводство #инженерия