Вчера все могло закончиться... Взял я, значит, вчера байк. Еду первые полчаса, и он как-то странно себя ведёт: газую аккуратно, а он прям с буксом. Думаю: наверное, мощный, буду мягче. Чувства говорят: надо менять. Мозг говорит: херня, разберёмся. Вроде разобрался, день покатался. Джунгли, тёплый ветер, ощущение свободы. «Обуздал», подумал я. Камила тоже прокатилась, ей понравилось. Говорит, даже лучше, чем прошлый. И вот наступает вечер. Приезжает друган, и мы погнали с ним обсудить двухмесячную историю острова, пока я прохлаждался на севере Таиланда. А заодно попить вкуснейшего китайского чая в его исполнении, как мастера. Сажусь на байк. Едем. Вижу впереди Т-образный перекрёсток, скидываю газ… а он не скидывается. Вот прям совсем. Более того, байк разгоняется. Торможу, а он, понятно, не тормозит: газ заклинило. Байк уходит в занос. Выставил ногу, вроде вырулил. Меня кидает в другую сторону, успеваю выставить ногу. Потом опять в другую. Я до конца верил, что всё получится и я его остановлю. Но он не перестал газовать, и я в секунду падаю с ним на бок. И в каком-то замедлении понимаю: сейчас голова по инерции будет обволакивать тёплую бетонную дорогу. Я даже успел прифигеть: неужели я всё так делал зря и сейчас будет… А дальше самое странное. Я очень мягко, почти нежно касаюсь бетона. Утром я понял почему. Мне кажется, мой пресс не болел так никогда. Я настолько быстро успел сгруппироваться, пока летел головой вниз, что голова реально только коснулась поверхности. Я мгновенно встал и был в шоке: на мне ни царапины. Ноги, руки, всё цело. Рядом стояла толпа в полном изумлении. Я показал им: я живой, я целый. После таких падений обычно люди ходят полностью перевязанные. А у меня только на пятке небольшая содранная ранка, как от мозоли, и на локте царапина сантиметра два. Оказалось, это нормальная история для этого байка. Он такое может. Таец бирманского происхождения ржёт и говорит: China байк. И показывает, что на ручке у них даже предусмотрено экстренное выключение двигателя. Я не стал испытывать судьбу и поменял байк. Удивительно, но я его так аккуратно «положил», что на нём не появилось ни одной новой царапины. Ну, по крайней мере, мне никто ничего не предъявил. После падения, пока тащил байк, в голове пролетело много мыслей. И сильнее всего я был рад одному: что это случилось не в тот момент, когда Камила была бы за рулём. Всё могло закончиться намного хуже. Не знаю, для чего этот пост. Но почему-то захотелось поделиться.