Итоги заключительного дня заседания Рабочей группы по авиационной безопасности и упрощению формальностей: подведены итоги и намечены новые пути сотрудничества Завершился четвёртый, заключительный день заседания Рабочей группы Регионального Бюро по Европейскому и Североатлантическому регионам ИКАО (ENAVSECPFALG/1). На заседании рассмотрено 11 рабочих документов, 35 презентаций и 6 информационных документов по основным вопросам повестки. 🇷🇺 От Российской Федерации на заседании представлено 3 документа. За эти дни эксперты из десятков стран и международных организаций совместными усилиями продвинулись в решении ключевых вопросов авиационной безопасности и упрощения формальностей. В течении всех дней заседания Рабочей группы особо отмечалась ключевая роль государственных надзорных органов в поддержании высокого уровня авиационной безопасности на национальном уровне. Эксперты и представители международных организаций неоднократно подчеркивали в своих выступлениях, что только благодаря деятельности национальных надзорных органов удаётся поддерживать стабильность и надёжность авиаперевозок, а также формировать доверие пассажиров к воздушному транспорту. Главные темы заключительного дня: 1⃣ Обслуживание маломобильных пассажиров: от проблем — к решениям Участники углубили проработку ранее поднятых вопросов и выработали конкретные рекомендации: ▶️по созданию единых международных стандартов обслуживания; ▶️по оснащению аэропортов специализированным оборудованием; ▶️по обучению персонала работе с маломобильными пассажирами; ▶️по оптимизации маршрутов перемещения по терминалам. 2⃣ Различия в критериях оценки иммиграционными службами проездных документов Эксперты обсудили: ▶️существующие расхождения в требованиях разных государств; ▶️риски, связанные с разночтениями при проверке документов; ▶️пути гармонизации подходов к оценке подлинности и пригодности проездных документов; ▶️возможности внедрения единых технических стандартов и цифровых решений. 3⃣ Новые вызовы и угрозы Рассмотрены актуальные угрозы в сфере авиационной безопасности, включая: ▶️развитие технологий, используемых злоумышленниками; ▶️киберриски и защиту информационных систем аэропортов; ▶️необходимость адаптации мер безопасности к новым типам угроз; ▶️обмен информацией между государствами для оперативного реагирования. В заключении вице‑председатель Рабочей группы напомнил важный факт: «Идея создания нашей Региональной группы, в которую входят 56 государств появилась в 2011 году и принадлежит эксперту по авиационной безопасности в ИКАО от Российской Федерации, представителю Ространснадзора, Владимиру Чертоку. Благодаря этой инициативе мы уже много лет успешно обсуждаем вопросы авиационной безопасности, а с этого года — и вопросы упрощения формальностей». На протяжении всех дней заседания Рабочей группы представители Ространснадзора активно участвовали в дискуссиях, отстаивая интересы российской авиаотрасли и предлагая конструктивные решения. Их вклад помог: ▶️учесть российский опыт при выработке международных рекомендаций; ▶️наладить прямой диалог с коллегами из других стран; ▶️продвинуть инициативы по гармонизации стандартов. Итоги и перспективы Заседание завершилось выработкой ряда конкретных рекомендаций, которые будут направлены в ИКАО для дальнейшего рассмотрения и внедрения. Результаты работы группы станут важным шагом к: ▶️созданию более безопасной и доступной авиации; ▶️унификации международных стандартов; ▶️повышению качества обслуживания пассажиров во всём мире. 👋Благодарим всех участников за продуктивную работу и конструктивный диалог! 📎Ространснадзор в Telegram и МАХ