Ил - значит Ильюшин 30 марта 1894 года в деревне Дилялево Вологодской губернии в крестьянской семье родился будущий генеральный конструктор самолетов, академик, генерал-полковник инженерно-технической службы, трижды Герой Социалистического Труда (1941, 1957, 1974), лауреат семи Сталинских премий (1941, 1942, 1943, 1946, 1947, 1950, 1952) Сергей Владимирович Ильюшин. До прихода в авиацию трудился чернорабочим, чистильщиком сточных канав, возчиков, землекопом... Осенью 1914 года Ильюшин был мобилизован в армию, служил писарем, т. к. был обучен грамоте. По собственной просьбе был переведен в команду Северного района авиации, где служил сначала ангарным, затем помощником авиамоториста, младшим и, наконец, старшим мотористом. С этого момента начинается рождение советского авиационного инженерного гения. В 1941 году его бомбардировщики Ил-4 бомбят Берлин, а летающий танк - штурмовик Ил-2 - станет самым массовым самолетом Великой Отечественной (было выпущено более 36 тысяч штук). и примет участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны. С 1943 года ОКБ Ильюшина приступило к разработке пассажирских самолетов. Серия гражданских Илов началась с Ил-12 - пассажирский (транспортный) самолет для авиалиний малой и средней протяженности. Затем были разработаны Ил-14, Ил-18 и многие другие. Последним самолетом, разработанным под руководством Сергея Владимировича Ильюшина, стал Ил-62 - первый советский турбореактивный дальнемагистральный пассажирский самолет межконтинентальной дальности, флагман Аэрофлота 1960-х - 1970-х годов. СССР 🔴 Русская история 20 века