Давайте бороться с пропагандой «безопасности» ГИБДД! Когда создавалось содружество урбанистов и гор-проекты, то основной упор делался на просветительскую деятельность. Чтобы все знали, что люди умирают на дорогах не потому, что нарушают правила, а потому, что дороги спроектированы так, что там будут умирать. Сейчас, как будто бы все кому надо, уже об этом знают. А остальным похеру. Однако, пока занимаешься урбанистической деятельностью, залазишь в такие глубины интернета... Поэтому отправил жалобу, чтобы с сайта для школьных презентаций удалили текст, который нужен чтобы запугать школьников и перевесить ответственность на жертв ДТП. Данный материал создан не для того, чтобы обучить учеников, а скорее для того, чтобы их напугать и переложить на них ответственность. В России большинство дорожно-транспортных происшествий происходит не из-за несоблюдения правил, а из-за неправильно спроектированных улиц. Это подтверждается отчетами ГИБДД, в которых указываются недостатки уличной инфраструктуры. При этом реальных проблем значительно больше, чем отражено в этих отчетах. Кроме того, в материале приводится определение дороги. Однако термин «дорога» корректнее использовать для обозначения федеральных трасс и автомагистралей. В городской среде используется понятие «городская улица». Городская улица — это пространство, предназначенное для разных участников движения. По ней можно и нужно передвигаться пешком, ездить на велосипеде, использовать инвалидные коляски, передвигаться на лошадях, мотоциклах и даже на электросамокатах. Призываю вас заниматься чем-нибудь подобным. Можете делиться успехами в комментариях. Например успехами по выполненным обращениям с госуслуг «решаем вместе» https://sudact.ru/law/gost-r-52289-2004-natsionalnyi-standart-rossiiskoi-federatsii/gost-r-52289-2004/7/7.4/