🔥 Пожар в Бакинском метро (1995): крупнейшая трагедия в истории метрополитенов 📅 Дата: 28 октября 1995 года 📍 Место: Тоннель между станциями «Улдуз» и «Нариман Нариманов» Погибшие: 289 человек (включая 28 детей и 3 спасателей) Раненые: 270 Рекорд: Самое смертоносное ЧП в истории метро мира . Хроника катастрофы: 17:00 — Поезд с 5 вагонами въехал в тоннель. В третьем вагоне загорелся тяговый двигатель. Машинист, растерявшись, остановил состав в 200 метрах от станции «Улдуз» вместо того, чтобы вывести его на платформу . Пламя перекинулось на соседние вагоны. Отделка (кожа, пластик) и кабельная изоляция выделяли токсичный дым. Вентиляция, работавшая в режиме нагнетания, направила дым в сторону бегущих людей . Пассажиры разбивали окна, чтобы выбраться, но многие задохнулись или получили удары током от силовых кабелей. 40 тел нашли в тоннеле — они не смогли добраться до выхода . Пожарные 6 часов тушили огонь. Колеса вагонов приварились к рельсам от температуры . Причины трагедии 1. Технические факторы: - Устаревшие вагоны (серия «Еж3») с легковоспламеняющимися материалами . - Отсутствие автоматической системы пожаротушения и слабая вентиляция . 2. Человеческий фактор: - Машинист нарушил инструкцию, остановив поезд в тоннеле. - Диспетчеры задержали отключение электричества на 1 час, усугубив ситуацию . 3. Политические проблемы: - После распада СССР метро не модернизировалось. Чиновники назвали причиной «советское наследие» . Герои и последствия - Спасатели: Курсанты военного лицея (Ниджат Сафаров, Руслан Исаев) погибли, помогая эвакуировать людей. Посмертно награждены медалями . - Наказание: Машинист и диспетчер получили по 10 лет тюрьмы . - Память: - Объявлен 3-дневный траур. - Семьям погибших выплатили по 1 млн манатов ($230) . #АварияНаЖД #Баку 🚂