❗️ С 1 марта вступят в силу изменения в Федеральные авиационные правила — вот что изменится для пассажиров. Полный текст приказа о внесении изменений в ФАП опубликован по этой ссылке. Кроме того, подробный разбор документа сделала АТОР. 🔜 Электронные посадочные талоны Теперь они официально приравнены к бумажным посадочным, иными словами авиакомпания не сможет отказать в посадке на рейс при наличии только электронного посадочного. Кроме того, перевозчик обязан прислать посадочный по е-мейлу или в мессенджер. 🔜 Вынужденный возврат В каких случаях авиакомпания обязана вернуть деньги: ➖ задержка вылета более чем на 30 минут ➖ перенос вылета на более раннее время ➖ изменение маршрута ➖ необеспечение стыковки при едином бронировании ➖ ошибка авиакомпании или агента при оформлении билета ➖ болезнь или смерть пассажира, члена семьи или близкого родственника при предъявлении медицинских документов В тексте отмечают, что медицинские документы можно предоставлять в электронном виде. Согласно семейному кодексу, близкими родственниками считаются дети, родители, бабушки/дедушки, внуки/внучки, братья/сёстры (в т. ч. с одним общим родителем). 🔜 Сохранение последующих сегментов в случае неявки Если пассажир опоздал на рейс, а следующий вылет (в рамках одного бронирования) через 24 часа или позже, нужно в течение 2 часов после вылета сообщить об этом в авиакомпанию — тогда перевозчик не вправе аннулировать последующие участки маршрута. Авиакомпании должны определить и опубликовать порядок уведомления для таких ситуаций. 🔜 Задержка рейса: когда обязаны давать воду, еду и отель Перевозчикам дали дополнительное время на предоставление услуг в случае задержки вылета: ➖ более 2 часов — в течение 1 часа питьевую воду ➖ более 4 часов — в течение 2 часов горячее питание и напитки ➖ более 6 часов в ночное время (22:00 — 6:00) и более 8 часов в дневное (6:01 — 21:59) — в течение 2 часов размещение в гостинице, бесплатный трансфер и хранение багажа. Такие же услуги авиакомпания должна предоставлять пассажирам в случае незапланированной посадки на запасном аэродроме — в таком случае время рассчитывается с прибытия самолёта до начала посадки. 🔜 Условия провоза ручной клади В основном были уточнены формулировки, чтобы избежать разночтений. Но есть и некоторые изменения: ➖ Рюкзак, дамская сумка, портфель — только один из этих предметов допускается сверх нормы ручной клади ➖ Коляска — можно перевозить даже если ребёнок не летит этим рейсом 🔜 Соседние места для детей до 12 лет и их сопровождающих Авиакомпании обязаны бесплатно предоставлять соседние места ребёнку (детям) до 12 лет и его (их) сопровождающему. Если число пассажиров превышает количество возможных соседних кресел, перевозчик обязан посадить их в одном ряду через проход или на соседних рядах. Если ребёнок летит с двумя сопровождающими — авиакомпания обязана посадить рядом только одного из них. 🔜 Услуга «несопровождаемый ребёнок» Теперь доступна для детей до 18 лет. 🔜 Прочее Помимо перечисленных пунктов, приказом утвердили то, что и сейчас работает на практике: ➖ В процессе бронирования билетов перевозчики и агенты должны информировать пассажиров о правилах авиакомпании, наличии мест на рейсе, условиях обмена и возврата, а также обслуживания на борту ➖ Авиакомпании обязаны информировать пассажиров о времени и месте посадки на рейс, изменениях, порядке получения багажа, о способе проезда до ближайшего населённого пункта и между терминалами ➖ Авиабилеты может покупать лицо, не являющееся пассажиром. Однако в случае оформления возврата, деньги должны быть перечислены плательщику, а не пассажиру 🔜 Некоторые из перечисленных пунктов уже начали применяться ранее в виде отдельных нормативно-правовых актов, но с 1 марта все они содержатся в одном документе — в Федеральных авиационных правилах (ФАП).