Завтра понедельник. А значит - снова дороги, пробки, сигналы. Вся страна начиная с 7:30, познает прелесть пробок. Сигналы светофоров мы воспринимаем как само собой разумеющееся. Красный - стой, зелёный - иди, жёлтый - приготовься. Но вы когда-нибудь задумывались: Почему именно эти цвета? Почему не синий, белый и, скажем, фиолетовый? Ответ не в привычке и не в моде, а в технологической эволюции железных дорог XIX века. Первые светофоры были вовсе не автомобильными, их использовали на железных дорогах. Изначально цвета были другими: • красный - «стоп», • зелёный - «осторожно», • белый - «путь свободен». Но однажды выпала зелёная линза, и машинист увидел обычный белый свет. Он подумал, что путь свободен, и поехал прямо под другой поезд. После этой катастрофы железнодорожники пересмотрели систему: • белый убрали совсем, • жёлтый стал предупреждающим сигналом, • зелёный - «можно ехать». Когда на дорогах появились автомобили, эту систему просто адаптировали: она уже работала, люди её знали, менять было бессмысленно. Физика тоже на стороне: • Красный - самый заметный, его видно даже в тумане (длинная волна). • Жёлтый - ловит внимание, особенно в мигающем режиме. • Зелёный - спокойно сигнализирует «проезд разрешён». Так что каждый раз, когда вы завтра утром стоите у светофора, помните: этот порядок спасал жизни ещё до появления автомобилей.