В 2000-м году было выполнено обновление моторной гаммы: автомобили Iveco Euro Trakker начали комплектоваться новыми двигателями серии Cursor. Новое поколение, с современным названием Iveco Trakker, вышло в 2004 году, и претерпело с той поры несколько волн рестайлинга и технических модернизаций. Iveco Trakker можно с полным правом назвать современным высокотехнологичным дорожным и внедорожным грузовым автомобилем для работы в любых, даже самых сложных условиях карьеров и строительных площадок. При перевозках разнообразных материалов для строительной отрасли — по дорогам или вне них — грузовой автомобиль зачастую испытывает большие нагрузки: суровые окружающие условия, сложные задачи, предельно напряжённые условия эксплуатации. Iveco Trakker спокойно справляется со всеми подобными трудностями — в этой модели совместились достойные технические характеристики, мощный дизайн и передовые технологии, обеспечивающие надёжность. Автомобили семейства Iveco Trakker выпускаются с колёсными формулами 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, 8х4, 8х6 и 8х8. Это шасси для строительных автомобилей и седельные тягачи. Некоторые модификации способны на работу в составе автопоездов полной массой по 300 тонн и более! Трёх- и четырёхосные модели предлагаются в двух версиях: «лёгкой» (от 26-ти до 32-х тонн), которая предназначена для перевозок по дорогам, и «тяжёлой» (33-40 тонн), подходящей и для интенсивной эксплуатации по бездорожью. Распространены и всегда востребованы на рынке спецтехники также модификации Iveco Trakker с колёсными формулами 6×4 и 8×4, предназначенные для использования в качестве передвижных бетоносмесителей.