Очередная «загадка дыры» (в переносном смысле, да и в прямом тоже). Камри 40, ранее из коробки вылилось масло - в движении, потеря тяги и лужа под машиной. Пришло время контрольного осмотра после установки АКПП ТРПЛАНТ - по стыку АКПП и ДВС фиксируем наличие подтеканий трансмиссионной жидкости. Планировали снова заменить коробку передач, предполагая течь сальника насоса АКПП, однако, на поверку всё оказалось целым, течей из коробки НЕТ. Откуда же тогда капли масла на стыке двигателя с колоколом АКПП?…🤔 Разобрались. Из-под капота не разглядеть. Подробно в видео.