⚡️Стартовал второй день TransRussia | SkladTech! Рассказываем, что обсуждали вчера ‣ Владимир Косой, президент АО «Центр экономики инфраструктуры» Судоходство становится всё более рискованным, что повлечёт изменение тарифов и подходов к охране судов. В качестве перспективных направлений эксперт выделил Африку и Юго-Восточную Азию, а также подчеркнул необходимость развития Северного морского пути и внутренних перевозок. ‣ Герман Маслов, заместитель генерального директора по линейно-логистическому дивизиону FESCO Рынок в целом снизился на 5,3%, экспорт вырос на 9%, импорт упал на 10%, внутренние перевозки сократились на 13%. Лидирует по объёмам Дальневосточный бассейн. Совокупная доля российских линий на контейнерном рынке составляет 20%, из которых 65% флота находится в собственности. ‣ Максим Шишков, директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело» «Радар трендов» на ближайший год: безопасность цепочек поставок, дефицит персонала, рост госрегулирования, цифровые платформы и клиентоцентричные модели. За пять лет российский рынок вырос на 15%, повторяя мировой тренд, но с более резкими колебаниями. ‣ Алексей Гром, генеральный директор — председатель правления АО «ОТЛК ЕРА» Рост железнодорожных контейнерных перевозок по итогам марта на 1,5%, а мировой объём контейнерных перевозок достиг 200 млн ДФЭ. По мнению Алексея, отрасль демонстрирует уверенное состояние: «Это уже не окно, а витрина возможностей». ‣ Мария Зайцева, директор по продажам и маркетингу X5 Transport Компания масштабирует решения, изначально выстроенные для собственных цепочек поставок, на работу с внешними клиентами и селлерами. В фокусе — развитие сервисов самовывоза, повышение качества доставки и расширение партнёрской сети. По словам спикера, ключевыми факторами конкурентоспособности в e-commerce остаются скорость, предсказуемость и качество. ❗️Бесплатный билет для посещения выставки: https://clck.ru/3RUkmA 🔹Мы в MAX