Новый закон о транспортно-экспедиционной деятельности (поправки в 87-ФЗ, вступают в силу с 1 марта 2026) грозит российскому ритейлу ростом цен и замедлением товарооборота. Экспедиторы теперь обязаны контролировать состав грузов: проверять на запрещённые/ограниченные предметы, контрафакт и опасные вложения. Для этого потребуется весовое оборудование, досмотровые инструменты, интроскопы и иногда вскрытие грузов. Это приведёт к двум основным проблемам: Замедление цепочек поставок — бьёт по ритейлерам, которые зарабатывают не высокой маржей, а быстрой оборачиваемостью товара на полке. Рост тарифов — все дополнительные расходы (оборудование, персонал, операции) экспедиторы переложат на клиентов. Платежеспособный спрос ограничен сверху, минимальная маржа — снизу. В итоге: либо цены в рознице вырастут, либо прибыль ритейла сожмётся. #Логистика #МеждународныеПеревозки #ВЭД #новости_transportal #новости_Transportal24