В чем феномен городского маршрута автобуса № 21? Если посмотреть на очередь в вечерний час пик автобуса №21 вблизи станции МЦД-2, то складывается впечатление, что это единственный в своем роде уникальный маршрут, способный довести тебя до тех частей города, куда ты не можешь попасть альтернативными способами. Но на самом деле за этим всем стоит ужасное транспортное планирование и отсутствие понимания эффективного функционирования общественного транспорта (простите меня за грубость, мне просто жаль людей, которые стоят по 20 минут в снег и дождь). Объясню в чем основные проблемы: 1) В сложившейся ситуации отказ от кондукторов и валидация только через переднюю дверь привела к огромным очередям; 2) Остановки других автобусов, дублирующие на своем маршруте некоторые остановки маршрута №21, находятся далеко от поля зрения этой очереди и вестибюля станции МЦД; 3) Отсутствует информационное табло с расписанием маршрутов автобусов и троллейбусов. В результате огромный пассажиропоток складывается не из-за уникальности маршрута, дающего возможность доехать от станции до Кузнечиков, а просто из-за того, что остановка находится ближе других при выходе из вестибюля. Как можно исправить ситуацию и разгрузить пассажиропоток маршрута №21? Покажу на примере городских троллейбусов №1,2,5. Часть остановок маршрута этих троллейбусов дублируются с маршрутом автобуса №21 (смотрите таблицу). Вариант 1. Перенести автобусную остановку и посадку/высадку пассажиров ближе к остановке троллейбусных маршрутов (рисунок 1). Плюсы: Не требуется перекладка контактной сети. Минусы: увеличивается расстояние от остановки до вестибюля станции МЦД (125 м), повышается количество перебегающих пассажиров по автостанции. Вариант 2. Перенести троллейбусную остановку к автобусной (рисунок 2). Плюсы: сокращается расстояние для бОльшего числа пассажиров на пути от остановки к вестибюлю МЦД. Минусы: требуется перекладка контактной сети. Вариант 3. Добавить информационное табло с расписанием маршрутов троллейбусов и автобусов. Плюсы: незначительно улучшит текущую ситуацию. Минусы: необходимо следить за актуальной информацией на табло.