Genesis официально показал GV60 Magma. Это первая серийная модель в новом performance-направлении Magma. Если коротко: Genesis больше не просто «премиум», а прямой заход в зону BMW M и Mercedes-AMG, но в электрическом формате. Что за машина GV60 Magma это самый мощный серийный Genesis на сегодня. Электрический кроссовер с упором не на экологию, а на динамику и управляемость. Основные цифры Мощность до 609 л.с., в Boost режиме до 650 л.с. Крутящий момент до 740 Нм, в Boost до 790 Нм Разгон 0–200 км/ч около 11 секунд Максимальная скорость 264 км/ч Батарея 84 кВт⋅ч нового поколения Практический запас хода по корейскому циклу около 340 км Цена в Корее около 96,5 млн вон Что изменили по сравнению с обычным GV60 Усилена система охлаждения батареи и электромоторов для стабильной мощности Перенастроена подвеска, ниже центр тяжести, жестче повадки 21-дюймовые колеса и более широкие шины Спортивные сиденья с усиленной боковой поддержкой Отдельные режимы езды под активное вождение и короткие спринты Важно понимать GV60 Magma это не про максимальный запас хода. Это про эмоции, ускорение и ощущение «дорогой техники», а не просто EV для города. Фактически Genesis показывает, что готов играть в высшей лиге performance-электромобилей и делать это без оглядки на массовый рынок.