Руководство ТМХ высоко оценивает реализацию инвестиционных проектов, которые реализуются в «ТМХ-Электротехе», входящем в состав компании «ТМХ-Энергетические решения», с привлечением ресурсов Фонда развития промышленности.   В инспекции, которая прошла на предприятии, приняли участие первый заместитель генерального директора ТМХ Александр Морозов, заместитель генерального директора Артем Леденев, генеральный директор «ТМХ-Электротеха» Владимир Прокофьев.   «ТМХ-Электротех» производит тяговые электродвигатели, генераторы и агрегаты для подвижного состава, выпускаемого на производственных площадках ТМХ. В настоящий момент предприятие изготавливает 26 типов электрических машин и продолжает освоение новой техники.   С 2022 года в «ТМХ-Электротехе» успешно реализуются два масштабных проекта по созданию и развитию производства новейших электрических машин для локомотивов, поездов метро и моторвагонного подвижного состава. Финансирование осуществляется как за счет собственных средств, так и с привлечением целевых займов Фонда развития промышленности. На развитие производства направлено 6,6 млрд руб.   В рамках реализации этих проектов в «ТМХ-Электротехе» увеличены производственные площади на 20000 кв. м. за счет строительства нового цеха сборки электрических машин №1 и частичной реконструкции действующих цехов, введено в эксплуатацию 38 позиций оборудования. Завершить все работы планируется в 2027 году. Это позволит предприятию увеличить производственные мощности для выпуска тяговых электродвигателей для современных локомотивов на 35% — до 5,7 тысячи единиц в год, а также освоить и нарастить выпуск тяговых электродвигателей для электропоездов, серийных и перспективных вагонов метро до 2700 единиц в год.   В рамках реализации инвестпроектов с привлечением финансирования ФРП, «ТМХ-Электротех» запустил в серийное производство тяговые асинхронные электродвигатели 4 новых типов, в том числе ранее не имевших в России аналогов. Среди них – двигатели ДТА-380У1 для современных электропоездов «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», электродвигатели ДТА-200Т для новейших маневровых тепловозов ТЭМ23, а также электродвигатели ДТА-170, предназначенные для вагонов метро, и ДТА-125 для маневровых гибридных контактно-аккумуляторных электровозов постоянного тока ЭМКА2. В настоящий момент испытания проходят опытные образцы еще трех модификаций тяговых электродвигателей. 📲 Подписаться на ТМХ в MAX